【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子信息显示装置,具体涉及一种机车用彩色分体式司机显示单元。
技术介绍
目前,国外各大交通运输领域的跨国公司制造的电力机车均采用图形化显示器,作为主要人机界面向司乘人员集中显示机车的牵引信息及状态信息,从而减少指示灯、机械指示器等的使用量,使司乘人员能够直观、及时地了解机车状态和故障信息,并解决原来机车上各种信息显示过于分散 而给司乘人员带来的不便。在我国铁路行业,目前还没有一个统一的标准来规定显不器的图形化信息,同一种信息在不同的机车上显不的形式不尽相同;而且在一些关键的机车状态信息的显示上,大部分机车的显示界面还是以文字附加数据的形式显示,这些都给司乘人员的操作带来了不便,未能达到直观易读的要求。
技术实现思路
为解决上述现有显示器存在的图形化不完善,显示不直观等问题,本技术的目的即是提供一种可实时、直观显示机车状态信息的分体式司机显示单J Li ο为实现此目的,本技术的技术方案如下、分体式司机显示单元,由主机、显示屏及用于两者间通信的连接电缆组成;主机包括进行逻辑控制和数据处理及数据收发的主处理模块、提供各模块工作电源的隔离型电源转换板卡、使与全部车载智 ...
【技术保护点】
分体式司机显示单元,其特征在于:由主机、显示屏及用于两者间通信的连接电缆组成;主机包括进行逻辑控制和数据处理及数据收发的主处理模块、提供各模块工作电源的隔离型电源转换板卡、使与全部车载智能设备之间实现信息传递和控制的FIP网卡、具有多种形式输入输出接口的转接板卡;主处理模块通过FIP网卡和转接板卡接收并处理整车数据信息,并传送至显示屏进行显示。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:关颖,杜海滨,
申请(专利权)人:中国北车集团大连机车研究所有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。