汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装，包括底座、左右连接板定位装置、左右连接板压紧装置、空调支撑板定位装置和空调支撑板压紧装置；左右连接板定位装置包括水平面定位板、孔定位装置、左侧面定位板和右侧面定位板；孔定位装置包括直行程气缸和限位销；左右连接板压紧装置包括上下压紧装置和左右压紧装置，空调支撑板定位装置包括基座、定位钉和定位销；空调支撑板压紧装置包括第二旋转气缸、压杆连接块和压杆。本工装将空调支撑板、左连接板和右连接板集中到一副工装中进行焊接，从而减少了工装数量，简化了焊接工艺，工件夹紧由气缸推动压板实现，可实现自动控制，通过本工装可很大的提高焊接工装效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接工装，特别涉及一种汽车仪表板骨架部件焊接工装。
技术介绍
汽车仪表板骨架中包括有支撑汽车空调的仪表板空调支架组成，所述仪表板空调支架组成包括空调支撑板、左连接板和右连接板。 现有技术中，是通过电弧焊将左连接板和右连接板板焊接成左右连接板组成，再通过左右连接板组成和空调支撑板焊接成；需要两套焊接工装，焊接工艺较复杂。因此需要对现有技术中汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装进行改进，以简化焊接工装和提高焊接作业效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装，其能将空调支撑板、左连接板和右连接板集合到一起，在同一工装上完成焊接，可简化焊接工装和焊接工艺，提高焊接效率。本汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装是通过以下方案实现的本技术汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装，包括底座、左右连接板定位装置、左右连接板压紧装置、空调支撑板定位装置和空调支撑板压紧装置；所述左右连接板定位装置包括水平面定位板、孔定位装置、左侧面定位板和右侧面定位板，所述水平面定位板的顶面为与左、右连接板结合部底面配合的水平定位基面；所述孔定位装置包括固定在底座上的直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车仪表板骨架的空调支架组成焊接工装，其特征在于：包括底座、左右连接板定位装置、左右连接板压紧装置、空调支撑板定位装置和空调支撑板压紧装置；所述左右连接板定位装置包括水平面定位板、孔定位装置、左侧面定位板和右侧面定位板，所述水平面定位板的顶面为与左、右连接板结合部底面配合的水平定位基面；所述孔定位装置包括固定在底座上的直行程气缸和与直行程气缸活塞杆连接的两颗竖直穿过水平面定位板的限位销，所述限位销用于和左、右连接板结合部上限位基孔配合；所述左侧面定位板与左连接板内侧竖直平面配合，所述右侧面定位板与右连接板内侧竖直平面配合；所述左右连接板压紧装置包括上下压紧装置和左右压紧装置，所述上下压紧装...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何为，潘顺先，
申请(专利权)人：重庆延锋江森汽车部件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：