【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件焊接工装夹具领域，尤其涉及一种简便型气动夹紧定位装置。
技术介绍
目前，公知的夹紧装置只能定位零件的Z轴方向，而且基本都采用手动夹钳来夹紧，操作繁琐且定位不良，从而造成焊接完成品精度不良，焊接位置偏移等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简便型气动夹紧定位装置，它能进行X轴、Y轴的定 位，保证了工件定位的稳定性，提高了焊接完成品的精度，且操作简单。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案它是由L形脚座I、立板2、摇臂3、第一压块4、第二压块5、第一调整垫片6、第二调整垫片7、铰链8、销座9、L形调整块10、第三调整垫片11、第四调整垫片12、定位销13、第一拖块14、第二拖块15、压紧气缸16、导杆气缸17、导杆气缸连接板18组成，L形脚座I通过螺栓与立板2连接，第一拖块14、第二拖块15分别通过螺栓安装在立板2的右上侧，立板2的左上端通过铰链8与摇臂3的左侧相连，第一压块4、第二压块5分别通过螺栓安装在摇臂3的右下侧，且连接处分别设置有第一调整垫片6、第二调整垫片7，立板2的左侧安装有导杆气缸17，导杆气缸17的上端与摇臂3...
【技术保护点】
简便型气动夹紧定位装置，其特征在于它是由L形脚座(1)、立板(2)、摇臂(3)、第一压块(4)、第二压块(5)、第一调整垫片(6)、第二调整垫片(7)、铰链(8)、销座(9)、L形调整块(10)、第三调整垫片(11)、第四调整垫片(12)、定位销(13)、第一拖块(14)、第二拖块(15)、压紧气缸(16)、导杆气缸(17)、导杆气缸连接板(18)组成，L形脚座(1)通过螺栓与立板(2)连接，第一拖块(14)、第二拖块(15)分别通过螺栓安装在立板(2)的右上侧，立板(2)的左上端通过铰链(8)与摇臂(3)的左侧相连，第一压块(4)、第二压块(5)分别通过螺栓安装在摇臂(3...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱宁，黄斌，杨帆，
申请(专利权)人：蓝姆汽车焊接设备上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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