【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件焊接工装夹具领域，尤其涉及一种二级式气动夹紧定位装置。
技术介绍
目前，公知的夹紧装置只能定位一些造型比较平坦的零件，而且基本都采用手动夹钳来夹紧，操作繁琐，并且对于造型奇异流线型比较大的汽车零件不能进行夹紧定位。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种二级式气动夹紧定位装置，它能进行Z轴方向的定位且能将工件内侧进行夹紧稳固，保证了造型奇异流线型比较大的工件的全方位定位，提高了焊接完成品的精度，且操作简单。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术是采用如下技术方案它是由L形脚座I、立板2、第一摇臂3、第一托块4、调整垫片5、第二托块6、第一挡块7、第二挡块8、工作导向杆9、第一压块10、第一铰链11、托压块挡片12、第二压块13、第二摇臂14、第三压块15、第二铰链16、第一压紧气缸17、第二压紧气缸18组成，L形脚座I通过螺栓与立板2连接，第一托块4、第二托块6均安装在立板2上，第一托块4与立板2的连接处设置有调整垫片5、托压块挡片12，立板2的右侧通过第一铰链11与第一摇臂3的左侧连接，第一摇臂3的左上侧通过螺栓与第一压块10连接且连接处设置有托压块...
【技术保护点】
二级式气动夹紧定位装置，其特征在于：它是由L形脚座(1)、立板(2)、第一摇臂(3)、第一托块(4)、调整垫片(5)、第二托块(6)、第一挡块(7)、第二挡块(8)、工作导向杆(9)、第一压块(10)、第一铰链(11)、托压块挡片(12)、第二压块(13)、第二摇臂(14)、第三压块(15)、第二铰链(16)、第一压紧气缸(17)、第二压紧气缸(18)组成，L形脚座(1)通过螺栓与立板(2)连接，第一托块(4)、第二托块(6)均安装在立板(2)上，第一托块(4)与立板(2)的连接处设置有调整垫片(5)、托压块挡片(12)，立板(2)的右侧通过第一铰链(11)与第一摇臂(3)...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：舒君，朱宁，黄斌，
申请(专利权)人：蓝姆汽车焊接设备上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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