翻转切换机构制造技术

技术编号:8381768 阅读:181 留言:0更新日期:2013-03-06 22:12
本发明专利技术涉及一种翻转切换机构,该机构包括翻转臂支撑座、翻转臂、气缸、气缸支撑板、销轴、限位块及气缸头;所述翻转臂与翻转臂支撑座通过翻转臂中的空心轴与销轴转动配合,且使翻转臂固定在翻转臂支撑座上。所述限位块由U型槽和卡块对应配合组成,其U型槽为固定部分,设置于翻转臂支撑座的立筋两侧;卡块为活动部分,对应设置于限位块安装臂的端面;运转到位后,卡块部分嵌入U型槽内,可有效保证限位块安装臂到达所需位置的精度要求。气缸通过气缸头与翻转臂中的气缸连接臂相连,气缸支撑板对应设置于气缸中摆轴的两侧。翻转臂的顶板和侧板分别为两个不同车型定位所需的安装板;该机构有效解决了不同车型定位的实时切换,且到位精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于汽车制造的设备,特别涉及一种翻转切换机构
技术介绍
随着汽车行业的迅猛发展,且对焊接技术的要求也在不断的提高;自动化程度高、且保证稳定而优良的焊接质量是各个厂家所追求的共同目标。以往的汽车厂商所生产的车型都比较单一,一条生产线往往仅可生产一种车型,改造或新建焊接装配生产线,是汽车换型最主要的工作之一。焊接装配生产线作为非标制造装备,在汽车制造商推出新车型或者对原有车型进行大的改型时,通常需要进行全新建设。单一车型独立建线累积投资大、占地广、周期长,而一旦新车型投放市场后销量不畅,生产线闲置,无法为其它车型所应用,将会导致投资损失,资源的浪费。既使某些生产线具备·车型切换的条件,但应用起来比较机械,自动化程度较低;另外,采用不同单元,在生产不同车型时往往通过拆装螺丝来实现车型的切换,该操作方法更是费时费力,不仅加大了操作难度,更使得生产节拍变缓;不但影响了生产效率,在一定程度上还造成了不必要的投入,浪费了资源,加大了生产成本。因此,提供一种结构简单、设计合理、生产效率高的翻转切换机构,是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻转切换机构,其特征在于该机构包括翻转臂支撑座、翻转臂、气缸、气缸支撑板、销轴、限位块及气缸头;所述翻转臂由顶板、侧板、空心轴、筋板、气缸连接臂以及限位块安装臂组焊而成,呈框架结构;所述顶板和侧板互为垂直连接,通过筋板连接将空心轴固定于顶板和侧板的内侧;所述限位块安装臂两侧顶面分别与顶板和侧板的内侧焊接;气缸连接臂焊接于空心轴上;所述翻转臂与翻转臂支撑座通过翻转臂中的空心轴与销轴转动配合;所述限位块由U型槽和卡块对应配合组成,其U型槽为固定部分,设置于翻转臂支撑座的立筋两侧;卡块为活动部分,对应设置于限位块安装臂的端面;所述气缸通过气缸头与翻转臂相连,且气缸为中摆轴连接方式,气缸支撑板对应...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金荣群卢寿福武小明孙光辉颜丙军
申请(专利权)人:天津福臻工业装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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