本发明专利技术的目的是提供一种用于涡轮发动机排气装置的热交换结构，适合优化性能、重量和使用成本之间的总体协调。为此，本发明专利技术提出了热交换元件，能够部分地阻隔排放气体的热气流，从而确保最佳回收。在置入用于涡轮发动机燃气流(1)的排气管路(10)内的结构的一个实施例中，涡轮发动机为涡轮轴发动机(20)，包括燃气发生器(22)和经由贯通轴(28)和上游减速齿轮(29)，向轴(30)提供动力的自由涡轮(27)。环形板形状的交换器(60)安装在喷射器(16)的轴线对称部分内。交换器包括进气通道(61)和排气通道(62)，连接到中央通道(6)的进气口和排气口，所述中央通道在环形板(60)内绕成螺旋形或正弦弯曲形状的。通道(61)和(62)在其另一端连接到用于能量回收和循环的机械或机电装置上，从而改善了涡轮发动机的整体性能。能量经由冷流体而回收，所述冷流体在中央通道(6)内通过来自剩余气体(1)的热量传输而被加热。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷纳·托马斯，
申请(专利权)人：涡轮梅坎公司，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。