【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种塑料燃料箱及其制造方法。
技术介绍
已知的用于机动车辆的塑料燃料箱形成为基于聚乙烯（HDPE）的燃料箱。这些燃料箱通常具有带有碳氢化合物阻隔层的多层壁结构或者通过化学处理（氟化/磺化）做成防碳氢化合物。基于HDPE的塑料燃料箱的优点是它们能制成空间上相对复杂的设计并且具有足够的形状保持性和稳定性。这种燃料箱也是足以抵抗冲击的，因此，在碰撞的情况下，它们能经受相应的碰撞力。在碰撞情况下燃料箱短期的变形一般不会导致轮廓上任何永久的改变。最后，已知的塑料燃料箱在内部压力短时间增加时还保持它们的形状，至少使得当压力减小时它们回到它们最初的形状。为了防止燃料箱在覆盖大面积容器壁对区域中外壳形状发生变化，在燃料箱内部设置各种支撑元件是已知的。在相对小的塑料燃料箱的情况下，甚至设置在燃料箱中的内部结构（例如内挡板、供给单元等的形式）都具有稳定燃料箱的作用。随着混合动力汽车的引入，塑料燃料箱的稳定措施变得越来越重要了。在柴油或...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
【国外来华专利技术】2010.07.13 DE 102010027096.21.一种塑料燃料箱（1），其具有多层燃料箱壁，所述多层燃料
箱壁包括热塑性材料的至少一个内层（2）和纤维复合材料的至少一个
外层（3）。
2.根据权利要求1所述的燃料箱，其特征在于，内层（2）和外
层（3）彼此材料地结合。
3.根据权利要求1或2所述的燃料箱，其特征在于，基于聚乙
烯，优选地基于HDPE的多层挤压件作为内层被提供。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的燃料箱，其特征在于，所
述内层（2）和所述外层（3）通过粘接剂彼此连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的燃料箱，其特征在于，所
述外层（3）由热固性聚合物基体中的纤维材料构成。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的燃料箱，其特征在于，优
选作为连续纤维的玻璃纤维或碳纤维作为纤维材料被提供。
7.根据权利要求5所述的燃料箱，其特征在于，优选地基于环
氧树脂的室温固化材料作为热固性塑料被提供。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的燃料箱，其特征在于，所
述内层（2）包括至少一个阻隔碳氢化合物的层（6）。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的燃料箱，其特征在于，所
技术研发人员：U·卡尔施，
申请(专利权)人：考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。