用于机动车辆的燃料箱制造技术

本发明专利技术涉及用于机动车辆的燃料箱（1），该燃料箱具有：在燃料箱（1）的填充容积（5）的外部部分地延伸的至少一个注入管道（3）；从加油通风装置（10）到燃料蒸气过滤器（9）的至少一个加油通风路径；和通向燃料蒸气过滤器（9）的至少一个可操作通风路径。燃料箱（1）包括至少一个可操作通风管道（14），该通风管道在燃料箱（1）的填充容积内被附连至注入管道（3）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于机动车辆的燃料箱。通常，这种燃料箱设置有在加油时和在操作机动车辆时用于通气和通风的装置。在操作机动车辆的过程中，燃料蒸气（处于气相的碳氢化合物）形成在燃料箱中，这是由机动车辆的驱动动力和/或由温度波动产生的，所述燃料蒸气必须至少部分地从燃料箱排出。这通常借助燃料蒸气过滤器进行，燃料蒸气过滤器被设计为活性炭过滤器。
技术介绍
当对机动车辆进行加油时，由已经被填充进入燃料箱的燃料的容积流量所移动的一定体积的气体必须被排出。该气体的容积流量借助活性炭过滤器被清洁并被排到空气或被吸入分配喷嘴的喷嘴区域。根据燃料箱的几何形状，至少一个或多个通风点被设置在燃料箱上。通常，可操作通风阀设置在燃料箱的最高液面上方的部分容积中。此外，至少一个加油通风阀设置在燃料箱上，该加油通风阀在燃料箱中的液面升高的情况下封闭通向燃料蒸气过滤器的加油通风路径。在这种情况下，由于液体流入，气体不能从燃料箱移动，以便燃料箱的注入管道中的液面升高直到所述液面封闭插入注入管道内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.19 DE 102010027653.7;2010.12.09 DE 10201001.一种用于机动车辆的燃料箱，该燃料箱具有：在燃料箱的填充
容积（5）的外部至少部分地延伸的至少一个注入管道（3）；从加油通风
装置（10）到燃料蒸气过滤器（9）的至少一个加油通风路径；和通向燃
料蒸气过滤器（9）的至少一个可操作通风路径，该可操作通风路径包括
至少一个可操作通风管道（13），其特征在于，相对于燃料箱的安装位
置，所述至少一个可操作通风管道（13）在注入管道（3）中的用燃料
箱的设计所指示的可允许的最高液面以下被附连至注入管道。
2.根据权利要求1所述的燃料箱，其特征在于，相对于燃料箱
的安装位置，所述至少一个可操作通风管道（13）在燃料箱中低于可
允许的最高液面直至高于可允许的最高液面约20cm的区域中被附连
至注入管道（3）。
3.根据权利要求1或2所述的燃料箱，其特征在于，所述至少
一个可操作通风管道（13）在所述填充容积（5）的外部被附连至注入
管道（3）。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的燃料箱，其特征在于，所
述注入管道（3）在底部高度处被附连至燃料箱（1）。
5.根据权利要求1-4中...

【专利技术属性】
技术研发人员：I·库坎，L·迈格里，
申请(专利权)人：考特克斯·特克斯罗恩有限公司及两合公司，
类型：
国别省市：