航空器中的冷凝水的排水系统技术方案

本发明专利技术涉及一种航空器，所述航空器包括：用于在航空器的上部区域和下部区域之间排出在航空器中形成的冷凝水的排水系统，冷凝水在所述上部区域中形成而在所述下部区域中被收集，具有两个相对表面的隔热垫(16)，其第一表面(16a)面对着机身设置。所述排水系统包括排水管(18，24)，所述排水管在上部区域中沿着隔热垫的第二相对表面(16b)延伸并且所述排水管与隔热垫的置于上部区域之下的交叉装置(30；40)连接。因此，排出的冷凝水通过交叉装置穿过隔热垫，所述冷凝水随后在隔热垫的第一表面和机身之间被排出直到下部区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种航空器中的冷凝水的排水系统。
技术介绍
在航空器例如商用飞机中，客舱中的空气是相对湿润的。这种湿润很大程度上是由于乘客呼吸造成的。此外，当航空器位于高空中尤其是在巡航高度上时，外部空气的温度非常低且航空器的结构件非常冷。 当航空器下降时，客舱的空气中的水分在机身的冷壁上冷凝。排水系统因此被用来引导在客舱壁上冷凝的水从所述客舱排出直到机身的低点。如此，水首先在布置在客舱中的槽中在高部被收集，然后通过排水管被引导直到下部区域。排水管沿着航空器纵向地相互间隔开。隔热垫面对着机身布置以保护乘客抵御寒冷且在客舱中延伸直到机身的低区域。沿着隔热垫向下延伸的排水管穿过客舱的隔板继续沿着隔热垫延伸直到低区域。每个排水管通过固定系统被固定在机身壁上，所述固定系统互相之间间隔地布置且穿过隔热垫。尽管所述排水系统是令人满意的，但能够布置较轻的包含更少元件的且所需安装时间较短的系统仍然是有利的。本专利技术的目的在于弥补上述缺点中的至少一个。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的在于一种航空器，其包括-在机身的内部形成的冷凝水的排水系统，-具有两个相对表面的隔热垫,其第一表面面对着机身壁设置,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空器，其包括：?在机身的内部形成的冷凝水的排水系统，?具有两个相对表面的隔热垫(16)，其第一表面(16a)面对着机身壁(12)设置，所述排水系统包括至少一个排水管(18，24)，所述至少一个排水管部分地沿着所述隔热垫的第二相对表面(16b)延伸，其特征在于，所述排水系统包括穿过所述隔热垫的至少一个交叉装置(30；40)，所述至少一个交叉装置与所述排水管连接从而使得排出的所述冷凝水通过所述至少一个交叉装置穿过所述隔热垫，所述冷凝水随后在所述隔热垫的第一表面和所述机身壁之间被排出。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：V·奥里亚克，J·莫德斯托，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：