【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空领域，涉及ー种用于飞机系统强迫通风冷却进气的冲压进气罩。
技术介绍
飞机系统经常需要从外界提取空气进入系统，目前通常采用的进气ロ有NACA嵌入式进气口和猫耳朵型冲压进气ロ。NACA嵌入式进气ロ对飞机气动外形影响小，但是进气效率低；猫耳朵型冲压进气罩进气效率高，但是对气动外形影响大，气动阻カ大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种构型简单、对气动外形影响小、进气效率高的飞机通风冷却系统冲压进气罩。本技术的技术方案是ー种飞机通风冷却系统冲压进气罩，其固定在飞机蒙皮上，其前后端相通，与飞机蒙皮相合形成进气口和出ロ，其中，该进气罩后端出口尺寸小于前端进气ロ尺寸，形成收缩罩体，且罩体中间段正对冷却进气管。所述的飞机通风冷却系统冲压进气罩为一体加工成型的单ー罩体。罩体中间段采用流线型过渡外形。本技术具有的优点和有益效果本技术通过在进气罩后端开ロ，可以有效平衡进气效率和气动阻力，在保证飞机系统进气效率的同时，减小了气动阻力。同时，本技术加工エ艺简单，工作可靠，解决了传统进气ロ进气效率和气动阻力较难兼顾的问题。附图说明图I是本技术飞机通风冷却系统冲压进气罩的结构示意图，其中，I-进气ロ、2-罩体、3-出ロ、4_飞机蒙皮、5-冷却进气管路。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步说明请參阅图1，其是本技术飞机通风冷却系统冲压进气罩的结构示意图。所述飞机通风冷却系统冲压进气罩为单ー罩体2，通过螺栓或铆钉固定在飞机蒙皮4上。该进气罩前后端相通，与飞机蒙皮4相合形成进气ロ I和出口 3，中间段采用流线型过度外形，正对冷却进气管5，以减小对流动的影响。其中，该进气罩...
【技术保护点】
一种飞机通风冷却系统冲压进气罩，其特征在于，固定在飞机蒙皮上，其前后端相通，与飞机蒙皮相合形成进气口和出口，其中，该进气罩后端出口尺寸小于前端进气口尺寸，形成收缩罩体，且罩体中间段正对冷却进气管。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕其明，钟剑龙，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。