夹头驱动轴新结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种夹头驱动轴新结构，包括有电钻本体、枢接座、扭力调整环及夹头，其中夹头的驱动轴后端延伸一体式的枢接部，枢接部中间设外弧槽，其末端形成齿环部和输出齿槽嵌接，枢接座和扭力调整环分别设贯穿的锁孔和通孔，驱动轴由枢接座插入组装时，定位于滚珠和定位螺钉由通孔填入锁孔和穿孔，定位滚珠凸露在驱动轴的外弧槽中，定位螺钉螺固在锁孔上，驱动轴轴向限位在枢接座上，达到夹头的稳固组装。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种便携式钻机，特别是一种便携式钻机的部件。一般传统的电钻本体50和夹头60的装设方式，如附图说明图1所示，主要是在电钻本体50和夹头60的接合端分别设有传动轴51和驱动轴61，其中传动轴51内端枢接在电钻本体50内，并和动力电机及行星齿轮组连接，形成动力传递，外端则设有外螺纹52外伸于电钻本体50；驱动轴61一端设有内螺纹孔62，内螺纹孔62可和传动轴51的外螺纹52相对连接，以产生夹头60动力的输出，然而这种方式，该传动轴51和驱动轴61必需分别单独裁料制造，并各别车制外、内螺纹52、62及其他所需形状，不仅制造麻烦，更增加二次加工的成本，并且由于电钻本体50和夹头60的稳固性关系，外、内螺纹52、62二者之间则需较长的螺纹接合面，以增加结合稳固性，从而更造成空间和料件的浪费，此外，外螺纹52和内螺纹62往往锁紧后，便很难使夹头60中电钻本体50上顺利取下，造成更换拆卸夹头60的不便。本技术的目的是要提供一种夹头驱动轴新结构，其主要目的能使构件制造简便、节省制造成本及料件空间，并可达到正、反转输出无损耗及一体稳固性，其次要目的是装配，折卸容易，而且可增加驱动轴的转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹头驱动轴新结构，由电钻本体、枢接座、扭力调整环、夹头组成，电钻本体内设动力电机和行星齿轮组，枢接座固设在本体前端，扭力调整环包覆枢接在枢接座前端，夹头设有夹头组件、驱动轴及数夹爪，其特征在于：ａ．驱动轴（４２）的后端延伸一体式的枢 接部（４３），枢接部（４３）中间设一外弧槽（４４），其末端形成齿环部（４５），齿环部（４５）和输出齿槽（１２）相互嵌接；ｂ．枢接座（２０）的二侧至少径向设有一锁孔（２２）贯穿于枢接环面（２１），含油衬套（２４）上设有穿孔（２５）并和锁孔 （２２）对应；ｃ．扭力调整环（３０）对应锁孔（２２）处设有通孔（３６），形成定位滚珠（２８）和定位螺钉（２９）的...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：林原禾，
申请(专利权)人：铨宝工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]