一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置制造方法及图纸

一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、C型焊枪以及部品定位夹具，焊枪通过电缆与焊机连接，部品定位夹具置于所述焊枪的一侧。焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，第二电极杆上设有第二电极头，第二电极头置于部品定位夹具与第一电极头之间，第二电极杆与第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面，第二电极头为台阶状，第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。本实用新型专利技术能够实现只有6.7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产，且品质也能保证。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽配零件制造领域，特别的涉及一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。
技术介绍
在现在的汽车固定焊接生产过程中，为了保证点焊的焊接强度和熔合直径，一般采用端面直径是6mm(外径13mm或者是16mm)的电极头来焊接，同时焊接搭接面的宽度要求最小10_，否则会出现半边焊及焊接飞溅和焊接品质达不到要求，但生产汽车加油口盖部件时，其搭接面的宽度只有6. 7mm,且旁边有其它形状导致普通电极头无法放置，生产工艺及方法是无法实现的，从而导致生产作业无法正常进行，且部品的不良率提高 ，生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能焊接部品不变形，部品不良率低，生产效率高，适用于汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。本技术通过以下技术方案得以实现一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧。所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间，其中所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面，所述第二电极头为台阶状，其中，所述第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。进一步地，所述定位夹具与一自动控制装置连接。进一步地，所述第一电极杆以及第二电极杆内均设有冷水管。进一步地，所述焊枪设有第二电极杆的一端设有紧固螺栓。本技术能够实现只有6. 7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产，且品质也能保证，能适用于大批量生产；在焊接的同时，另外一侧进行部品装夹，有效地减少工时，提高生产效率，同时更能保证焊接品质，不会产生变形，减少产品的不良率，降低了成本。附图说明图I为本技术的结构示意图；图2为本技术的使用状态参考图。具体实施方式现结合附图，详细说明本技术。参照附图1，一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体I、焊枪2以及定位夹具3，焊枪2为C型焊枪，且置于一焊枪安装台20上，焊枪2通过电缆11与焊机I连接，定位夹具3置于焊枪2的一侧。焊枪2的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆21以及第二电极杆22，第一电极杆21上设有第一电极头23,其中，第一电极头23为普通的电极头,第二电极杆22上设有第二电极头24，第二电极头24置于定位夹具3以及第一电极头23之间，第二电极杆22与第二电极头24的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头22呈向上的斜坡面，第二电极头24为台阶状，其中，第二电极头24的低阶处与第二电极头24连接，同时，焊枪2设有第二电极杆22的一端设有紧固螺栓25。定位夹具3与一自动控制装置31连接。·第一电极杆21以及第二电极杆22内均设有冷水管26。参照附图2，将焊枪2固定的焊枪安装台20上，通过电缆11跟焊接本体连接，同时，部品4通过定位夹具3放置在要焊接的相对应位置上，以保证位置精度及焊接时部品不变形，第二电极杆22与第二电极头24连接，同时安装于焊枪2上，冷却水也通过第二电极杆22，在焊接时对电极头起到冷却作用，以保证焊接品质.通过第一电极杆21、第一电极头23、第二电极杆22以及第二电极头24，能够实现只有6. 7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产。以上所述的本技术实施方式，并不构成对本技术保护范围的限定。任何在本技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧；所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间；其特征在于，所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面，所述第二电极头为台阶状，其中，所述第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧；所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间； 其特征在于，所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于...

【专利技术属性】
技术研发人员：冼颖，
申请(专利权)人：广州三池汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：