一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置制造方法及图纸

一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、C型焊枪以及部品定位夹具，焊枪通过电缆与焊机连接，部品定位夹具置于所述焊枪的一侧。焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，第二电极杆上设有第二电极头，第二电极头置于部品定位夹具与第一电极头之间，第二电极杆与第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面，第二电极头为台阶状，第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。本实用新型专利技术能够实现只有6.7mm宽的搭接边且周边有阻碍的情况下进行焊接生产，且品质也能保证。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽配零件制造领域，特别的涉及一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。
技术介绍
在现在的汽车固定焊接生产过程中，为了保证点焊的焊接强度和熔合直径，一般采用端面直径是6mm(外径13mm或者是16mm)的电极头来焊接，同时焊接搭接面的宽度要求最小10_，否则会出现半边焊及焊接飞溅和焊接品质达不到要求，但生产汽车加油口盖部件时，其搭接面的宽度只有6. 7mm,且旁边有其它形状导致普通电极头无法放置，生产工艺及方法是无法实现的，从而导致生产作业无法正常进行，且部品的不良率提高 ，生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能焊接部品不变形，部品不良率低，生产效率高，适用于汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置。本技术通过以下技术方案得以实现一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧。所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧；所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间；其特征在于，所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于第一电极头呈向上的斜坡面，所述第二电极头为台阶状，其中，所述第二电极头的低阶处与所述第二电极头连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车加油口盖生产的短搭接边的焊接装置，包括焊机本体、焊枪以及定位夹具，所述焊枪为C型焊枪，且置于一焊枪安装台上，所述焊枪通过电缆与所述焊机连接，所述定位夹具置于所述焊枪的一侧；所述焊枪的两端分别设有一个电极杆，分别为第一电极杆以及第二电极杆，所述第一电极杆上设有第一电极头，所述第二电极杆上设有第二电极头，且所述第二电极头置于所述定位夹具以及所述第一电极头之间； 其特征在于，所述第二电极杆与所述第二电极头的结合端为坡面结构，该坡面结构为相对于...

【专利技术属性】
技术研发人员：冼颖，
申请(专利权)人：广州三池汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：