一种普通卧式车床尾架夹紧机构制造技术

技术编号:836972 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术主要涉及一种普通卧式车床的尾架夹紧机构,主要由转动螺栓、传动板、过渡轴、上压板、下压板和滑板构成,利用传动板上的杠杆原理,使尾架夹紧于床身上。其转动螺栓一头与夹紧手柄相连,另一头与相对传动板相对定位的球面螺母相连,传动板的另一侧再由固定于尾架上的圆柱销支撑,传动板的中部通过销子与过渡轴相联,通过过渡轴拉动上、下压板向上运动,从而使尾架夹紧于床身上。其优点是,结构简单合理,夹紧机构完全设于尾架体内,外形美观,性能可靠,操作方便、快捷、省力。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种普通卧式车床,特别是一种普通卧式车床的尾架夹紧机构。本技术的技术解决方案是,包括尾架,其尾架由尾架夹紧机构固定于车床的床身上。所述的尾架夹紧机构主要由转动螺栓、传动板、过渡轴、上压板、下压板和滑板构成。转动螺栓设于尾架体的内部,其一头设有夹紧手柄并置于尾架体外,另一头设有球面螺母,球面螺母与传动板相对定位;传动板的一侧由固定于尾架体上的圆柱销支撑,传动板可在圆柱销上转动;传动板的中部通过内螺纹圆柱销使之与过渡轴相联,过渡轴设于下压板之中并可拉紧下压板;滑板设于尾架和床身之间,上压板、下压板依次设于滑板的下侧。球面螺母的外周上开有定位槽,定位槽中插有可使球面螺母与传动板相对定位的弹性圆柱销。上压板的中部漏空,下部开有横向定位槽,下压板可在其槽内横向自由移动。滑板上设有可与车床床身相配的燕尾槽。本技术的优点是,结构简单合理,外形美观,性能可靠,操作方便、快捷、省力。图2为附图说明图1的A-A剖视图;图3为球面螺母7的端面结构示意图。转动螺栓2设于尾架1体内,与尾架1之间设有垫圈3。转动螺栓2的一头设有夹紧手柄16,夹紧手柄16置于尾架1的体外,另一头设有球面螺母7,球面螺母7通过螺纹与转动螺栓2相联接。球面螺母7的头部为球形,周边开有6个定位槽,槽中可插入弹性圆柱销6,使球面螺母7与传动板5相对定位,以保证转动螺栓2转动时,球面螺母7不随转动螺栓2一起转动,而沿着转动螺栓2向上运动,以推动传动板5向上运动。传动板5的一侧由固定于尾架1上的圆柱销15支撑,传动板5可绕圆柱销15转动。传动板5的中部通过内螺纹圆柱销4使之与过渡轴8的上端相联接。过渡轴8的下端为螺纹杆,置于下压板11之中,由球面垫片9和螺母10使之相连接,过渡轴8可拉动下压板11向上拉紧。滑板14设于尾架1和床身12之间,上压板13、下压板11依次设于滑板14的下侧。当下压板11在过渡轴8的作用下向上拉紧时,即可使尾架1与床身12相互压紧。上压板13的中部漏空、下部开有横向定位槽,下压板11可在其槽内横向自由移动,由于下压板11与上压板13之间只有两端部相接触,因此可保证上压板13的两端与床身2接触以加大摩擦力,同时由于下压板11能自由移动,降低了尾架1、滑板14、床身12、上压板13等零件间的位置度要求,提高了尾架批量生产的合格率。滑板上设有可与车床床身相配的燕尾槽。本技术的夹紧机构利用其杠杆原理,有效的使下压板11上所获得的夹紧力大于转动螺栓2上的作用力一倍左右。本技术的夹紧过程扳动手柄16,转动螺栓2转动,转动螺栓2下端的球面螺母7向上运动,拉动传动板5以圆柱销15为支点向上转动,从而拉动过渡轴8向上抬起,通过下压板11、上压板13、滑板14,以使尾架1夹紧在床身12上。权利要求1.一种普通卧式车床尾架夹紧机构,包括尾架,其特征在于尾架由转动螺栓、传动板、过渡轴、上压板、下压板和滑板构成的夹紧机构固定于车床的床身上,转动螺栓设于尾架体的内部,其一头设有夹紧手柄并置于尾架体外,另一头设有球面螺母,球面螺母与传动板相对定位;传动板的一侧由固定于尾架体上的圆柱销支撑,传动板可在圆柱销上转动;传动板的中部通过内螺纹圆柱销使之与过渡轴相联,过渡轴设于下压板之中并可拉紧下压板;滑板设于尾架和床身之间,上压板、下压板依次设于滑板的下侧,3.如权利要求2所述的一种普通卧式车床尾架夹紧机构,其特征在于球面螺母的外周上开有定位槽,定位槽中插有可使球面螺母与传动板相对定位的弹性圆柱销。3.如权利要求1或2所述的一种普通卧式车床尾架夹紧机构,其特征在于上压板的中部漏空,下部开有横向定位槽,下压板可在其槽内横向自由移动。4.如权利要求1或2所述的一种普通卧式车床尾架夹紧机构,其特征在于滑板上设有可与车床床身相配的燕尾槽。专利摘要本技术主要涉及一种普通卧式车床的尾架夹紧机构,主要由转动螺栓、传动板、过渡轴、上压板、下压板和滑板构成,利用传动板上的杠杆原理,使尾架夹紧于床身上。其转动螺栓一头与夹紧手柄相连,另一头与相对传动板相对定位的球面螺母相连,传动板的另一侧再由固定于尾架上的圆柱销支撑,传动板的中部通过销子与过渡轴相联,通过过渡轴拉动上、下压板向上运动,从而使尾架夹紧于床身上。其优点是,结构简单合理,夹紧机构完全设于尾架体内,外形美观,性能可靠,操作方便、快捷、省力。文档编号B23B23/00GK2601138SQ03220079公开日2004年1月28日 申请日期2003年2月25日 优先权日2003年2月25日专利技术者程鸿展, 王其松, 尹开凡, 李海翠 申请人:盐城市机床有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种普通卧式车床尾架夹紧机构,包括尾架,其特征在于:尾架由转动螺栓、传动板、过渡轴、上压板、下压板和滑板构成的夹紧机构固定于车床的床身上,转动螺栓设于尾架体的内部,其一头设有夹紧手柄并置于尾架体外,另一头设有球面螺母,球面螺母与传动板相对定位;传动板的一侧由固定于尾架体上的圆柱销支撑,传动板可在圆柱销上转动;传动板的中部通过内螺纹圆柱销使之与过渡轴相联,过渡轴设于下压板之中并可拉紧下压板;滑板设于尾架和床身之间,上压板、下压板依次设于滑板的下侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程鸿展王其松尹开凡李海翠
申请(专利权)人:盐城市机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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