【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造领域，特别是一种有关对车床尾座滑动支承的改进装置。在车床尾座的现有技术中，我们所见到的是采用尾座底面与车床的轨道面直接磨擦，并通过人力推动使尾座在导轨上滑动，实现移动。这样做，操作人员(特别是妇女)很吃力，且使用一段时间后，导轨和尾座底面就发出磨损，使尾座套筒中心和主轴中心不同心，从而使车床精度下降，在车床寿命期内，就得维修若干次。近来的改进有在尾座上加上一套齿轮摇柄机构，通过摇动该机构使尾座滑动移位省力。同时，通过在底面加上铜片，或靠提高车床导轨的硬度来减少磨损。但都是机构复杂、加工成本高。本技术的目的在于提供一种车床尾座的滚动支承装置，它可实现尾座的滚动移位，使导轨无磨损。该装置由滚动轴承及其支架、浮动弹簧及调整垫片所构成，将其装配在尾座底面上的定位凹穴内，再将尾座置于导轨上，尾座即浮起，调整尾座底面与导轨面之间的间隙至0.04～0.07mm即可实现滚动移位。该装置可使导轨的寿命与车床寿命相同，无需维修，即可始终保持出厂精度，它结构简单、造价低廉。本技术的实施例由附图和如下的描述给出。如图一所示，为装于普通车床尾座底面上的滚动支承。它由滚动轴承〔1〕、碟形弹簧〔3〕、垫片〔4〕、调整垫片〔5〕、支架〔6〕、轴〔7〕、垫圈〔1〕所组成。碟形弹簧〔3〕置于垫片〔4〕的凹面〔2〕与调整垫片〔5〕的内面之间，该两内面要求有一定的硬度和耐磨性。支架〔6〕为一柱体，其下部为一“冂”型沟槽〔9〕，在沟槽两壁上有一通孔〔8〕，轴〔7〕穿过其中。轴承〔1〕安装于轴〔7〕上，并通过垫圈来定位。支架〔6〕的上面〔10〕与调整垫片〔5〕相靠接，且直径相同。轴〔...
【技术保护点】
一种车床尾座，有尾座底面、尾架、中心轴组件，其特征在尾座底面上开有定位凹穴，凹穴内装有由轴承（１）、弹簧（３）、垫片（４）、调整垫片（５）、支架（６）、轴（７）、垫圈（１１）所组成的尾座滚动支承装置。
【技术特征摘要】
1.一种车床尾座，有尾座底面、尾架、中心轴组件，其特征在尾座底面上开有定位凹穴，凹穴内装有由轴承(1)、弹簧(3)、垫片(4)、调整垫片(5)、支架(6)、轴(7)、垫圈(11)所组成的尾座滚动支承装置。2.根据权利要求1所述的装置，其特征是调整垫片(5)位于支架(6)的顶面(10)上，弹...
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