起动或停止燃气涡轮发动机的方法和设备技术

本发明专利技术涉及一种起动或停止燃气轮机(1)的方法(30)，所述燃气轮机包括根据一个或多个供给指令而被供给气体燃料的燃烧室(6)，所述气体燃料可以含有一种或多种不同的给定气体，所述气体中的每一种具有给定低热值和给定温度。根据所述方法，测量涡轮转速(31)，作为从考虑到所述气体燃料具有基本上等于给定低热值的较高值的低热值和基本上等于给定温度的较低值的温度的模型确定的放热率的函数，确定所述供给指令，测量被供给到所述燃烧室的气体燃料的温度(33)和/或沃泊指数(36)，以及作为被供给到所述燃烧室的气体燃料的测量的温度和/或测量的沃泊指数的函数，校正至少一个供给指令(39，42)。本发明专利技术还涉及实施所述方法的用于起动或停止燃气轮机的设备。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃气涡轮发动机。具体地，本专利技术涉及一种起动或停止燃气轮机的方法，还涉及实施该方法的设备 。
技术介绍
燃气轮机一般包括进气系统、带有用于调节空气流量的设备的单压缩级或多压缩级的压缩机、内燃系统、与压缩机机械地连接的膨胀涡轮以及用于排放废气的管道。燃气轮机设计有燃烧系统，其中能够使用同心喷射器将液体燃料或气体燃料注入到燃烧系统。大多数使用燃气涡轮的热电站被供给气体燃料。本专利技术涉及被供给气体燃料的燃气涡轮。此外，本专利技术涉及燃气轮机的瞬时操作，特别是起动和停止燃气轮机的阶段。当起动燃气轮机时，使用作为起动器的起动电动机。涡轮运行所需的各种流体经由独立的线路到达。因此，在用于吸入能够在压缩机中压缩的环境空气的线路、用于与使进入燃烧室的液体燃料雾化的空气用线路相关联的液体燃料用的线路以及气体燃料用的线路之间存在区别。然而，气体燃料的性能可能随着时间而变化，特别是构成气体燃料的成分的组成。具体地，可以将各种类型的气体供给燃气轮机。例如，可以是天然气、丙烷、丁烷、炼油气、合成煤气(synthesis gas)(更佳的是称作“合成气(syngas)”)等。在这些气体中的每本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.06.11 FR 10546571.一种起动或停止燃气轮机(I)的方法(30)，所述燃气轮机包括根据一个或多个供给指令而被供给气体燃料的至少一个燃烧室￠)，所述气体燃料可以含有一种或多种不同的给定气体，所述气体中的每一种具有给定低热值和给定温度，在所述方法中 测量涡轮转速(31)， 作为从考虑到所述气体燃料具有基本上等于给定低热值的较高值的低热值和基本上等于给定温度的较低值的温度的基准模型确定的放热率的函数，确定所述供给指令， 测量被供给到所述燃烧室的气体燃料的温度(33)和/或沃泊指数(36)，以及 作为被供给到所述燃烧室的气体燃料的测量的温度和/或测量的沃泊指数的函数，校正至少一个供给指令(39，42)。2.如权利要求I所述的方法，其中所述燃气轮机包括用于调节被供给到所述燃烧室的气体燃料的压力的调节装置(16)，并且一个供给指令是针对压力调节装置的指令。3.如权利要求2所述的方法，其中所述燃气轮机包括安装在所述调节装置下流的用于将气体燃料供给到所述燃烧室的供给阀(18)，被供给到所述燃烧室￠)的气体燃料的流量与所述阀的打开百分比成比例，并且一个供给指令是所述阀(18)的打开百分比。4.如权利要求3所述的方法，其中所述供给阀(18)是音叉式的阀。5.如权利要求1 4中任一项所述的方法，其中作为被供给到所述燃烧室的气体燃料的温度的函数对多个供给指令进行校正，并且通过各乘数因子对供给指令的校正进行加权，各乘数因子之和等于1，和/或其中作为被供给到所述燃烧室的气体燃料的沃泊指数的函...

【专利技术属性】
技术研发人员：塞尔日·福克，德尼·马丹，尼古拉斯·普拉朗，
申请(专利权)人：GE能量产品法国SNC公司，
类型：
国别省市：