铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构制造技术

技术编号:8363432 阅读:180 留言:0更新日期:2013-02-27 19:52
本发明专利技术是一种调整锁紧机构,特别涉及一种铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构。包括调节支架、上柱管和下柱管,所述的调节支架上固定有上柱管,所述的上柱管与下柱管相插接,所述的上柱管与下柱管的连接处设有变形缺槽,所述的变形缺槽位于上柱管中,所述的上柱管与下柱管通过手柄调整锁紧机构和调整配合机构相调整,所述的手柄调整锁紧机构位于调节支架的一侧壁,所述的调整配合机构位于调节支架的另一侧壁。铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构结构紧凑,实现滑动可调,操作简便,提升安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种调整锁紧机构,特别涉及一种铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构
技术介绍
现有技术中的转向管柱中的锁紧机构,调节方式复杂,而且结构相对复杂,调节后锁紧效果不理想。中国专利201120369222. 2,公开了一种汽车转向管柱的锁紧机构,属于汽车转向管柱
它解决了现有的转向管柱定位较为复杂、回位性较差的问题。本汽车转向管柱的锁紧机构,包括一 U型支架和位于U形支架内的转向管柱,在转向管柱的下方设有一支撑转向管柱重力下压的支撑件,在U形支架的一外侧壁上设有一能使U形支架两侧壁夹紧支撑件的压紧装置。此结构通过凸轮原理进行锁紧,但调整方式不方便,调节时没有限位·作用,同时在发生碰撞时,锁紧机构为硬性,无法进行吸能及减震,帮对驾驶人员存在一定的伤害。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,将方向盘的转向力矩有效地传递给方向机,手柄在松开状态时,转向管柱的轴向长度可调,上下角度可调;在汽车发生冲击碰撞时,通过吸能及减震结构可有效的减少管柱对驾驶员的伤害,从而起到保护驾驶员的铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝制转向管柱的手柄调整锁紧机构,其特征在于:包括调节支架(1)、上柱管(2)和下柱管(3),所述的调节支架(1)上固定有上柱管(2),所述的上柱管(2)与下柱管(3)相插接,所述的上柱管(2)与下柱管(3)的连接处设有变形缺槽(4),所述的变形缺槽(4)位于上柱管(2)中,所述的上柱管(2)与下柱管(3)通过手柄调整锁紧机构和调整配合机构相调整,所述的手柄调整锁紧机构位于调节支架(1)的一侧壁,所述的调整配合机构位于调节支架(1)的另一侧壁,所述的手柄调整锁紧机构包括横滑动片(5)和手柄(6),所述的横滑动片(5)中设有与之相插接的竖滑动片(7),所述的横滑动片(5)上设有与之相滑动连接的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟李玢孙祖明孙益明张建建
申请(专利权)人:浙江万达汽车方向机有限公司
类型:发明
国别省市:

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