【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具，具体地说是一种水陆两用车。
技术介绍
随着生态环境的恶化，暴雨、风沙天气的不期而至造成的人员伤亡及财产损失不计其数，突如其来的山洪暴发夺走了无数活动在户外的人的生命，给人们的生命财产安全带来极大的威胁，也严重影响着人们的正常生活；另外，在水产养殖的地区，养殖户为了方便工作，大都配备了小型渔船，而渔船造价高、闲置时间较多，渔民在岸上的活动及物资运输等又离不开自行车、三轮车等交通工具，如果将水中的船与陆地上的车相结合，设计一款即能满足地面活动又可适应水中生活的两用车，以上问题便可迎刃而解了
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种水陆两用车，该车具有陆地与水中均能正常使用的功倉泛。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种水陆两用车，其结构包括车体、船舱和浮子构成，在车体的后座部分设有底部内凹、边缘平齐的船舱，船舱的的左右侧及后面均设有可折叠伸缩的浮子，浮子全部打开后将船舱四周包围起来。所述的车体及船舱选用结实耐用且质量轻的合金材料制作。本专利技术的有益效果是作为普通自行车或三轮子在陆地使用时，可将浮子推入至船舱的夹层内，此时船舱可作为车辆的后座或货架使用，然后按照传统骑车方法骑行即可；当需要在水中使用时，可将船舱内的浮子拉出并固定在船舱四周，以形成船的结构，此时由于浮子浮力较大，而车体及船舱较轻，所以可以正常在水中漂浮而不会沉没；本专利技术结构简单，使用安全、方便。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。图中I车体，2船舱，3浮子。具体实施例方式如图I所示。一种水陆两用车，包括车辆本体，所述的车辆本体由车体I、船舱2和浮子3构...
【技术保护点】
一种水陆两用车，其特征是，包括车体、船舱和浮子构成，在车体的后座部分设有底部内凹、边缘平齐的船舱，船舱的的左右侧及后面均设有可折叠伸缩的浮子，浮子全部打开后将船舱四周包围起来。
【技术特征摘要】
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