通用车床多功能组合夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种适用于各种车床加工的理想夹具，它是由夹具体和钻孔、扩孔、打中心孔的夹具与套丝锥体、板牙套体及套丝、攻丝夹具组成的。是利用车床四方刀架可转位来加工零件。其特点是结构简单、制造容易、成本低、操作方便，充分发挥和扩大了机床的工艺性能和使用性能。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种通用车床多功能组合夹具。目前，使用的车床多功能夹具，其结构复杂，成本高；在使用时尾座与四方刀架和卡盘有时会产生相互干扰，操作不方便；攻丝和套丝时是利用尾座在机床上的滑动进行，这样很容易破坏工件的螺纹；另外在攻丝时没有轴向推力，主要是靠尾座或者是大托板手轮进行轴向进刀，起不到自动进刀的作用。本技术的目的就是解决上述存在的各种问题，而设计一种新型的组合夹具，即通用车床多功能组合夹具。本技术解决的技术方案是利用车床四方刀架可转位的特点，一次可完成钻、铰、镗、扩孔、钻中心孔以及攻丝、套丝多种加工方法。按加工的需要分为三种组合体的夹具。1、孔类加工将各种钻孔的工具装入夹具体内，然后通过垫片、限位螺钉来固定钢板尺起控制加工工件的长度尺寸作用；2、套丝在板牙套体前端处开有排屑孔，使加工时铁屑顺利得到排出，板牙套体与套丝锥体和夹具体配合后端装有冷却喷头、以免加工时工件产生过热现象，同时还在夹具体尾端处有紧固螺钉和垫片。3、攻丝在套丝锥体内装有弹簧、将弹簧缓冲力通过顶尖顶丝锥架起到自动进刀作用。这样构成了一种与车床配套的多功能组合夹具。本技术的特点是结构简单，制造容易，成本低，操作方便。以下结合附图对本技术的原理结构详细说明。附图说明图1为本技术钻孔类夹具剖视图。图2为本技术套丝类夹具剖视图。图3为本技术攻丝类夹具剖视图。图中1－夹具体，2－钢板尺，3－限位螺钉，4－垫片，5－板牙套(不同型号)，6－紧固螺钉，7－排屑孔，8－导向销，9－板牙套体，10－套丝锥体，11－冷却喷头，12－垫片，13－紧固螺钉，14－丝锥架，15－顶尖，16－导向销，17－弹簧，18－四方刀架。参照图1，在钻、镗、铰、扩孔、钻中心孔时，将夹具体1紧固于四方刀架18上，选用合适的加工工具装入夹具体1锥孔内，根据所加工的工件长度尺寸要求自行调节钢板尺2刻度用限位螺钉3、垫片4压紧，然后挂上自动走刀，即可进行加工。参照图2，在套丝时，将套丝锥体10装入夹具体1锥孔内，板牙套体9装在套丝锥体10上用导向销8插入套丝锥体10孔内，形成轴向移动，然后根据工件所需螺纹规格，选用不同型号的板牙套5装入板牙套体9内用紧固螺钉6固紧，移动刀架托板，对准工件中心可进行套扣；同时在夹具体1上装有冷却喷头11，使套扣时工件得到足够的冷却；另外在夹具体1尾端装有垫片12、紧固螺钉13起拉紧螺孔作用，防止锥体从锥套内拉出，在板牙套体9前端处开有排屑孔7、使铁屑能顺利排出，这样套丝就顺利进行。参照图3，将套丝锥体10装在夹具体1中，套丝锥体10前端孔内装入弹簧17、顶尖15用导向销16插入套丝锥体10，形成了弹簧顶尖、顶住所需丝锥、移动机床大托板、丝锥接触工件、再用丝锥架14配合即可进行攻丝。权利要求1.一种通用车床多功能组合夹具，由夹具体1、板牙套体9、套丝锥体10及加工工具组成，其特征在于夹具体1上装有钢板尺2、限位螺钉3、垫片4、板牙套体9前端处开有排屑孔7，套丝锥体10上装有弹簧17、顶尖15，夹具体1与板牙套体9、套丝锥体10配合时，中间装有冷却喷头11，尾端处装有紧固螺钉13和垫片12。专利摘要本技术涉及一种适用于各种车床加工的理想夹具，它是由夹具体和钻孔、扩孔、打中心孔的夹具与套丝锥体、板牙套体及套丝、攻丝夹具组成的。是利用车床四方刀架可转位来加工零件。其特点是结构简单、制造容易、成本低、操作方便，充分发挥和扩大了机床的工艺性能和使用性能。文档编号B23B29/26GK2071550SQ9021728公开日1991年2月20日 申请日期1990年7月31日 优先权日1990年7月31日专利技术者庄露 申请人:十堰市汽车制动蹄厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用车床多功能组合夹具，由夹具体１、板牙套体９、套丝锥体１０及加工工具组成，其特征在于夹具体１上装有钢板尺２、限位螺钉３、垫片４、板牙套体９前端处开有排屑孔７，套丝锥体１０上装有弹簧１７、顶尖１５，夹具体１与板牙套体９、套丝锥体１０配合时，中间装有冷却喷头１１，尾端处装有紧固螺钉１３和垫片１２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄露，
申请(专利权)人：十堰市汽车制动蹄厂，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]