车床深孔自动加工装置制造方法及图纸

一种车床深孔自动加工装置，包括：一组驱动组件，装置于车床纵向进给床护的导螺杆尾端加长轴上；一组支撑组件，固定装置于该车床床台后段及后端上；一组传动组件，枢装于该组支撑组件与该车床纵向进给床护上；一钻具驱动机，装置于车床横向进给床护上；一钻具中心架，装置于该车床床台前段上和一支钻具支撑、导屑管，装置于该钻具中心架、钻具驱动机与支撑组件间组成；于驱动组件和支撑组件上并分别设有第一、二离合摇杆；于启动该车床或再启动该钻具驱动机，或再启动该传动组件辅助驱动用变频马达，仅依序操作该第一、二两离合摇杆，即可自动作至少５００ｍ．ｍ深以上，甚至深达１０ｍ以上深度的深孔或偏心深孔加上工作。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是有关于车床专用的深孔自动加工装置，尤指是提供一种加装于一般车床上操作使用便利，且于启动该车床或再启动一钻具驱动机，或再启动一传动组件的辅助驱动用变频马达，仅依序操作其第一、二两离合摇杆，即可自动作至少500m.m.深以上，甚至深达10M(公尺)以上深度的深孔或偏心深孔加上动作者的车床深孔自动加上装置。
技术介绍
按目前各种厂牌的各型车床，包括较先进的CNC自动车床，最深只能作300m.m.左右或500m.m.以下的深孔加工工作而已，对于500m.m.以上的深孔，根本无法作加工动作，可谓是毫无用武之地。对于一般车床，其造价或售价仅数拾万新台币而已，无法作300m.m。或500m.m.深以上的深孔加工上作，尚情有可原；对于CNC自动车床而言，其造价或售价往往高达数佰万新台币，甚至高达千万新台币，惟却无法作300m.m.或500m.m.深以上的深孔加工工作，诚十分可惜且枉费巨资购置。本技术人先前虽已有一请准新型专利在案的公告第179835号(申请日期80.9.6.案号第80211164号)“多功能深孔切削复合机的改良结构”新型专利案(以下简称原案)，已能作深孔的切削加工工作，但对孔径较小或甚小的深孔的钻设加工工作，仍不甚实用，特再经研试而创出本技术的车床深孔自动加工装置。
技术实现思路
本技术的目的旨在提供一种加装于一般车床床台上，仅依序操作其第一、二离合摇杆，即可自动作至少500m.m以上，甚至深达10M(公尺)以上深度的深孔加工动作者的车床深孔自动加工装置。本技术的再一目的旨在提供一种可于工作物夹置于车床夹头上运转下，以相对转动的钻具作更快速的深孔钻设加上动作者的车床深孔自动加上装置。本技术的车床深孔自动加工装置，主要是将一车床纵向进给床护的导螺杆尾端设置加长轴，以枢装第一大、小链轮，并于该两链轮间枢装一离合器；其次，于该车床的床台后端及后段上；分别固定装置第一、二固定座，以分别装置一轴承和一离合螺套，并于该轴承中枢装一端设有第二大、小链轮和中链轮的轴筒，再于该轴筒中与该离合螺套间，枢装一深孔加工导螺杆伸达该车床的纵向进给床护上，并枢以轴承座与该床护固定连结；第三，再于该车床的横向进给床护上固定装置一钻具驱动机，并于该车床的床台前段上，固定装置一钻具中心架，及于前述第一、二固定座上，分别固定装置一第一、二钻具轴承座，而后复于该钻具中心架，钻具驱动机和第一、二钻具轴承座间，枢装一钻具支撑、导屑管；最后，再于该离合器下侧和第二固定座上分别装置一第一、二离合榣杆，以司控第一大、小链轮与车床纵向进给床护的导螺杆啮合与否的动作及该离合螺套与深孔加土导螺杆啮合与否的动作；同时，于该第一大、小链轮与第二大、小链轮间，须再分别圈置一条链条，于依序操作该第一、二离合榣杆时，才能由该车床纵向进给床护的导螺杆，以驱动该钻具导螺杆作正、逆转动动作，用以带动该钻具驱动机推送钻具支撑、导屑管作深孔钻设加工动作或退钻具动作。本技术并可复于该驱动组件对侧的车床床台上，固定装置一辅助驱动用变频马达，并于其轴上固定装置一链轮，再以一链条与该第二大、小链轮间的中链轮圈置连结，如此，更复可以该一变频马达直接驱动该深孔加工导螺杆作正、逆转动动作，则除可作更快速的工作物的深孔钻设动作之外，还可作工作物的偏心深孔钻设加工动作或退钻具的动作。附图说明为进一步说明本技术的具体
技术实现思路
，以下结合实施例及附图详细说明如下，其中图1为本技术的立体图，其中车床的车头及夹头部份省略未绘出。具体实施方式如图1所示，本技术的车床深孔自动加工装置主要是由一组驱动组件1，一组支撑组件2，一组传动组件3，一钻具驱动机4，一钻具中心架5和一支钻具支撑、导屑管6等组件，直接附装于一车床7的床台71上构成。该驱动组件1包含有第一大、小链轮11、12和一离合器13组成；其中，该第一大、小链轮11、12是套装于该车床7的纵向进给床护73的导螺杆72尾端所延伸设置的加长轴721上，于该两链轮11、12的与该离合器13的接面上，分别设有卡齿，备与该离合器13两侧面所设的卡齿啮合受其传动作转动动作；该离合器13，是以键枢装于该两链轮11、12间的该加长轴721上，用以接受该导螺杆72的动力转驱动大链轮11或小链轮12作转动动作；而于该离合器13下侧，须再枢装一第一离合榣杆131，及于该离合器13中间所设的凹槽环133中，嵌装一U形板132，并将该U形板132与该离合器榣杆131的枢轴134内端固定结合，于作向左或右摇动该第一离合榣杆131动作时，即可带动该离合器13作与小链轮12或大链轮13的啮合动作，以取决令该导螺杆72是驱动大链轮11或小链轮12作转动的动作用。该支撑组件2包含有第一固定座21、第二固定座22，第一钻具轴承座23、第二钻具轴承座24，二轴承25，和一离合螺套26组成；其中该第一、二固定座21、22，是分别固定装置在该车床7的床台71的后端及后段上；该第一、二钻具轴承座23、24，是分别固定装置在该第一、二固定座21、22上侧，但均可向左或向右作调整固定装置位置的动作，主要为支撑钻具支撑、导屑管6而设；该轴承25，是装置于该第一固定座21中，备枢装传动组件3的设置第二大、小链轮31、32和中链轮33的轴筒34用；而该离合螺套26，则是装置于该第二固定座22中，并于该固定座22外侧枢装一第二离合榣杆27与该离合螺套26枢钉连结，备司控该离合螺套26作张、合动作用。该传动组件3，包含有第二大链轮31、第二小链轮32、中链轮33，轴筒34，深孔加上导螺杆35，一辅助驱动用变频马达36及其轴上装置的链轮361和三链条37、38、39组成；其中，该第二大、小链轮31、32和中链轮33，是与该轴筒34制作为一体或统一固定装置在该轴筒34上，再以该轴筒34枢装于第一固定座21上的轴承25中；于该轴筒34中是至少设有一键(图中略)，以枢装一设有轴向键槽351的深孔加工导螺杆35；而该深孔加上导螺杆35的前段是通过该支撑组件2的第二固定座22中的离合螺套26，先端再枢设一轴承座352以钉固于该车床7的纵向进给床护73上。该变频马达36，是一可变转速的马达，固定装置于该该驱动组件对侧的该车床床台上，其轴上固定装置一链轮361。又，于第一大链轮11与第二小链轮32间、第一小链轮12与第二大链轮31间及中链轮33与该变频马达36上的链轮361间，均分别圈置一链条37、38、39，于分别操作第一、二离合榣杆131、27时，即可由该车床7的导螺杆72或该变频马达36的驱动该深孔加工导螺杆35作正、逆转动动作。该钻具驱动机4，是由一变速箱41上装置一驱动马达42构成，乃固定装置在该车床7的横向进给床护74上，可该车床7的横向进给机构和纵向进给机构的驱动，作左右或前后位移位置的调整动作；于该变速箱41的箱体前后，并分别枢钉装置一活动轴套411、412，备与该钻具支撑、导屑管6枢钉结合，但却可随意作释除结合动作用。该钻具中心架5，是沿用前述原案的刀具中心架10，乃以一固定架51固定于一滑座52上，再以该滑座52固定装置于该车床了夹头(图中略)前侧的床台71前段上；该钻具中心架5并可位于该滑座52上作左、右调整固定装置位置的动作。该钻具支撑、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车床深孔自动加工装置，其特征在于，主要包括有：一组驱动组件，一组支撑组件，一组传动组件，一钻具驱动机，一钻具中心架和一支钻具支撑、导屑管，直接附装于一车床的床台上构成：该驱动组件，包含有：一加长轴，是延伸设置于该车床的纵 向进给床护的导螺杆尾端；一第一大、小链轮，套装于该加长轴上；一离合器，是以键枢装于该第一大、小链轮间的该加长轴上，以接受该导螺杆的动力转驱动该大链轮或小链轮作转动动作；及一第一离合摇杆，枢装于该离合器下侧，并于其枢轴 内端固定装置一Ｕ形板，以与该离合器中间的凹槽环嵌装结合；该支撑组件，包含有：一第一、二固定座，分别固定装置在该车床床台的后端及后段上；一第一、二钻具轴承座，是分别固定在该第一、二固定座上侧，且均可向左或向右作调整固定 装置位置的动作，支撑该钻具支撑、导屑管用；一轴承，装置于该第一固定座中；一离合螺套，是枢装于该第二固定座中；及一第二离合摇杆，是装置于该第二固定座外侧并与其中的该离合螺套枢钉连结；该传动组件，包含有： 一轴筒，其中至少设有一键，其一端是统一固定装置或延伸设置第二大、小链轮和中链轮；一深孔加工导螺杆，至少设有一轴向键槽，是枢装于该轴筒中前段并通过该支撑组件的离合螺套，先端再枢设一轴承座以钉固于该车床的纵向进给床护上；一辅助驱 动用变频马达，是固定装置于该驱动组件对侧的该车床床台上，其轴上并固定装置一链轮；及三链条，分别圈置于该第一大链轮与第二小链轮间、第一小链轮与第二大链轮间及中链轮与该变频马达上的链轮间；该钻具驱动机，是由一变速箱上装置一驱动马 达构成，乃固定装置在该车床的横向进给床护上；一钻具中心架，是以一固定架固定于一滑座上，再以该滑座固定装置于该车床床台前段上，乃可位于该滑座上作左、右调整固定装置位置；及一钻具支撑、导屑管，是一外径光滑且笔直的管，枢装于该钻具 中心架、钻具驱动机，该支撑组件之和第一、二钻具轴承座中，先端装置一喷射钻钻头或枪钻钻头，尾端枢装一活动弯头并接一排钻屑管至钻屑回收槽中。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾盛荣，
申请(专利权)人：曾盛荣，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]