【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是道路、市政、工民建及水利工程等领域中混凝土路面及混凝土场地施工中应用槽钢模板的工程，具体涉及的是混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝锁定装置。
技术介绍
目前市场上应用于混凝土路面和混凝土场地施工中的槽钢模板末端基本为开敞式结构，而且没有锁定加固装置，导致在混凝土路面和场地施工中，接缝处易漏浆和因受混凝土侧压力产生变形错位。
技术实现思路
根据上述不足，本技术提供一种混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝锁定·>J-U ρ α装直。为实现上述目的，本技术的技术方案是混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝锁定装置是由槽钢模板、钢板和锁定孔组成，其中钢板焊接在槽钢模板上，形成焊接板；焊接板上开有锁定孔。钢板厚度为2. 5_4mm。所述的锁定孔的数量为3个。所述的锁定孔的其中两个距模板边缘为2-3cm。通过上述技术方案后的有益效果是该锁定装置使两块模板形成一个整体，使接缝处不在错位变形，并在末端两块钢板间粘贴密封胶带，能有效防止接缝处漏浆现象。本装置因消除了混凝土浇筑时的漏浆现象提高了混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝处的施工质量，因消除了错位变形，使边线顺直美观，...
【技术保护点】
一种混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝锁定装置，其特征在于：所述的混凝土路面和场地施工中槽钢模板接缝锁定装置是由槽钢模板、钢板和锁定孔组成，其中钢板焊接在槽钢模板上，形成焊接板；焊接板上开有锁定孔。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。