The invention discloses a modified slag cotton reinforced preparation method of cement concrete pavement, belongs to the ordinary road engineering materials, including cement, gravel, sand, slag cotton, modified fly ash, FDN water reducing agent and water, wherein the modified slag wool cement admixture of no more than 2%. By adding a slag and fly ash modified cotton 3D random distribution in cement concrete, can improve the toughness of cement concrete, shrinkage, crack resistance, limit the emergence and development of micro cracks, improve the flexural strength and compressive strength. Secondly, the invention makes use of industrial solid waste, namely, fly ash, slag cement and slag by the production of slag cotton, find a new way for the comprehensive utilization of solid waste, solid waste recycling in line with national policy advocated by the current.
【技术实现步骤摘要】
一种改性矿渣棉增强水泥混凝土路面的制备方法
本专利技术属于道路工程领域中的路面建设材料,具体涉及一种改性矿渣棉增强水泥混凝土路面的制备方法。
技术介绍
我国公路路面主要采用沥青铺设,而水泥混凝土路面只占一小部分。水泥混凝土材料具有承载力强、稳定性好、耐久性优异、日常养护费用少等优点。对于沥青资源有限,而水泥生产量大的我国而言,采用水泥混凝土铺设路面不失为解决问题的关键。但是普通的水泥混凝土路面因水泥混凝土材料自身的特点,存在脆性大,抗拉、抗折强度低,易收缩开裂,韧性差,抗冲击性能较低等固有缺陷,从而会降低水泥混凝土路面的耐久性能。为改善水泥混泥土材料的性能,目前人们常用的方法有加强路面结构、采取修补技术以及在水泥混凝土基体中掺合纤维等途径。较常用的纤维有钢纤维、玻璃纤维、碳纤维、维纶纤维及聚丙烯纤维等,如混合纤维水泥混凝土(申请号201010116108.9),就是在水泥混凝土中掺入钢丝型钢纤维、铣削型钢纤维和聚丙烯纤维。但钢纤维在水泥混凝土中易腐蚀,聚丙烯纤维强度和模量低,在一定的外界条件下易发生化学反应,丧失一定的使用性能,碳纤维价格昂贵,工程应用中受到一定的限制。矿渣棉的主要原料是高炉废渣,成本较低。高炉渣是钢铁冶炼过程产生的主要副产品,是冶金废渣中数量最多的一种。目前高炉废渣的主要利用途径,使其附加值较低。大部分高炉废渣为水淬高炉渣,主要用于水泥和混凝土的掺合料,每吨售价只有30~50元,其次是生产矿渣骨料和透水砖,少量的用于生产膨珠、矿渣棉、矿渣微晶玻璃、无机涂料和无机胶凝材料等。研究表明,把废渣制成纤维棉用于混凝土的增强材料,能够在一定程度上改 ...
【技术保护点】
一种改性矿渣棉增强水泥混凝土路面的制备方法,其特征在于:所述混凝土路面包括水泥、石子、河砂、水、减水剂、粉煤灰组成的水泥混凝土基体,及掺入的改性矿渣棉,所述制备方法步骤如下:a、改性的矿渣棉制备:矿渣棉由高炉废渣经重熔、调质、离心制得,将制备出的矿渣棉放入固体浓度为15wt%~45wt%的粉煤灰溶液中进行搅拌混合,矿渣棉与粉煤灰溶液的固液比是1g∶20mL~1g:10mL。搅拌转速为200r/min~1000r/min,搅拌5min~10min后,将矿渣棉打捞出进行低温烘干,烘干温度为75℃~105℃,保温时间为40min~100min,烘干后进行煅烧,煅烧温度为500℃~650℃,保温时间20min~60min,即得到改性矿渣棉;b、混合料制备:首先,将水泥、粉煤灰、河砂加到搅拌机中,搅拌2min~3min;然后,将改性矿渣棉加入后再搅拌2min~4min,使纤维尽量在混合料内均匀分布;最后,再将混合均匀的水和减水剂,以及石子同时加入到搅拌机中,搅拌2min~3min,待搅拌均匀后即得到改性矿渣棉增强水泥混凝土的路面材料。
【技术特征摘要】
1.一种改性矿渣棉增强水泥混凝土路面的制备方法,其特征在于:所述混凝土路面包括水泥、石子、河砂、水、减水剂、粉煤灰组成的水泥混凝土基体,及掺入的改性矿渣棉,所述制备方法步骤如下:a、改性的矿渣棉制备:矿渣棉由高炉废渣经重熔、调质、离心制得,将制备出的矿渣棉放入固体浓度为15wt%~45wt%的粉煤灰溶液中进行搅拌混合,矿渣棉与粉煤灰溶液的固液比是1g∶20mL~1g:10mL。搅拌转速为200r/min~1000r/min,搅拌5min~10min后,将矿渣棉打捞出进行低温烘干,烘干温度为75℃~105℃,保温时间为40min~100min,烘干后进行煅烧,煅烧温度为500℃~650℃,保温时间20min~60min,即得到改性矿渣棉;b、混合料制备:首先,将水泥、粉煤灰、河砂加到搅拌机中,搅拌2min~3min;然后,将改性矿渣棉加入后再搅拌2min~4min,使纤维尽量在混合料内均匀分布;最后,再将混合均匀的水和减水剂,以及石子同时加入到搅拌机中,搅拌2min~3min,待搅拌均匀后即得到改性矿渣棉增强水...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙跃,白丽梅,赵波,张良进,李智慧,任倩倩,杜培培,徐晨光,窦冠雄,潘向阳,
申请(专利权)人:华北理工大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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