成绳机托轮防护装置制造方法及图纸

技术编号:8355688 阅读:223 留言:0更新日期:2013-02-21 23:34
一种成绳机托轮防护装置,主要由支撑架、护板、联接螺栓和支座组成;护板与支撑架焊接连接,通过联接螺栓固定连接在支座上,支座与胶木托轮的支撑座固定连接。本实用新型专利技术有效地阻止杂物带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤,有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种成绳机托轮防护装置,属于金属制品加工设备
现有成绳机在生产过程中滑道和托轮经常被碾压损坏,烧损严重,甚至在滑道、托轮的表面形成较深的压痕和开裂等严重缺陷,在这种环境下运行时设备的运行质量,主机的中心、水平位置均产生较大的偏移和变化,劣化程度加快,最终使设备性能严重下降甚至瘫痪。并且设备的检修周期长,一般为3-5个月,每次维修费用在3万元左右。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种成绳机托轮防护装置。通过在成绳机滑道与托轮之间安装该防护装置后,设备平均12个月检修一次,且在维修过程中的工作量也明显减少,车间平均每年可节约维修费用20万元,设备的有效开动率提闻40% ο本技术主要由支撑架、护板、联接螺栓和支座组成;护板与支撑架焊接连接,通过联接螺栓固定连接在支座上,支座与胶木托轮的支撑座固定连接。技术方案其工作原理是在滑道与胶木托轮的接触部位上方约300mm的高度范围内,用圆钢和钢板焊接成一个封闭形的架体,将该架体焊接在一个圆形弧板上,在圆形弧板上制作螺栓联接孔,孔的中心距和弧度与托轮支撑轴的盖板的尺寸相同,通过联接螺栓将该保护挡板联接在托轮座体上,安装完后托轮护板与滑道的间歇分别控制在5_内,有效地阻止杂物从该间歇中带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤。从而有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。本技术的有益效果减少机故,减少维护人员的投入,降低维修费用,提高设备运行质量,提高生产率,降低成本,实现产品的最大化生产。附图说明图I为本技术成绳机托轮防护装置的结构示意图。图中I一支撑架、2—护板、3—联接螺栓、4一支座、5—滑道、6—胶木托轮、7—支撑座。具体实施方式以下结合附图对本技术成绳机托轮防护装置作进一步详细说明图中它主要由支撑架I、护板2、联接螺栓3和支座4组成;护板2与支撑架I焊接连接,通过联接螺栓3固定连接在支座4上,支座4与胶木托轮6的支撑座7固定连接。本技术的实施步骤在成绳机滑道5与胶木托轮6的接触部位上方约300mm的高度范围内,用圆钢 和钢板焊接成一个封闭形的架体,将该架体焊接在一个圆形弧板上,在圆形弧板上制作螺栓联接孔,孔的中心距和弧度与托轮支撑轴的盖板的尺寸相同,通过联接螺栓3将该防护装置联接在托轮支撑座7上,安装完后托轮护板2与滑道5的间歇控制在5_内,有效地阻止杂物从该间歇中带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤,从而有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。权利要求1.一种成绳机托轮防护装置,其特征是它主要由支撑架(I)、护板(2)、联接螺栓(3)和支座(4)组成;护板(2)与支撑架(I)焊接连接,通过联接螺栓(3)固定连接在支座(4)上,支座(4)与胶木托轮(6)的支撑座(7)固定连接。专利摘要一种成绳机托轮防护装置,主要由支撑架、护板、联接螺栓和支座组成;护板与支撑架焊接连接,通过联接螺栓固定连接在支座上,支座与胶木托轮的支撑座固定连接。本技术有效地阻止杂物带入旋转的滑道与托轮的接触面,不会将托轮和滑道碾压损伤,有效地保证了设备的安全运行,提高了设备的使用周期,使设备的性能长期处于优良状态,实现了设备的持续稳定运行。文档编号D07B7/16GK202744874SQ20122030530公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日专利技术者史贤, 温树林, 蔡乾岭, 谭燕芬, 杨光林, 陈友权 申请人:贵州钢绳股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种成绳机托轮防护装置,其特征是:它主要由支撑架(1)、护板(2)、联接螺栓(3)和支座(4)组成;护板(2)与支撑架(1)焊接连接,通过联接螺栓(3)固定连接在支座(4)上,支座(4)与胶木托轮(6)的支撑座(7)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史贤温树林蔡乾岭谭燕芬杨光林陈友权
申请(专利权)人:贵州钢绳股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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