升降机翻板门机构制造技术

技术编号:8354964 阅读:264 留言:0更新日期:2013-02-21 23:06
本实用新型专利技术涉及一种升降机翻板门机构,包括通过联动装置连接的上开门和翻板门,上开门上下移动设置在吊笼的门框上部,翻板门翻转活动连接在门框下部,联动装置设置在吊笼侧壁。此款翻门机构可以降低导轨架中心与层站间距尺寸的要求,减少安装与施工难度;消除吊笼平层时的吊笼门边缘与层站的水平距离以确保人与货物进出的安全;具体是门框下部设有可上下翻转的翻板门,翻板门打开后形成桥梁,其一端与门框连接,另一端搭接在层站地面上,从而离补吊笼与层站地面之间的跨度。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降机
,尤其是用于施工升降机的升降机翻板门机构
技术介绍
现有升降机的门体一般使用垂直上下开启的双开门,此种开门方式的双开门具有以下不足(1)安装时要求升降机的导轨架中心与层站间距尺寸准确,从而增加安装、施工难度;(2)吊笼平层后吊笼门边缘与层站存在一定的水平间距,从而存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,安装方便、施工难度小、安全可靠、操作轻便的升降机翻板门机构。本技术的目的是这样实现的升降机翻板门机构,其特征是,包括通过联动装置连接的上开门和翻板门,上开门上下移动设置在吊笼的门框上部,翻板门翻转活动连接在门框下部,联动装置设置在吊笼侧壁。本技术的目的还可以采用以下技术措施解决作为更具体的一种方案,所述联动装置包括钢丝绳和滑轮组,钢丝绳上下两端分别与上开门和翻板门连接,滑轮组由至少一个滑轮构成,钢丝绳中段绕设在滑轮组的滑轮上。所述滑轮组由上滑轮和下滑轮构成,上滑轮设置在吊笼侧壁上部,下滑轮设置在吊笼侧壁中部,所述钢丝绳上端与上开门下端连接,钢丝绳下端与翻板门上端连接。所述翻板门与吊笼之间还设有拉簧,吊笼本文档来自技高网...

【技术保护点】
升降机翻板门机构,其特征是,包括通过联动装置连接的上开门(9)和翻板门(6),上开门(9)上下移动设置在吊笼(1)的门框(15)上部,翻板门(6)翻转活动连接在门框(15)下部,联动装置设置在吊笼(1)侧壁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张子伦劳志伯黎耀东周宏霄岑少挺黄锦权刘立新
申请(专利权)人:佛山市南海裕华建筑机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1