本实用新型专利技术公开了一种施工升降机底笼底架，包括作为主体的横向主底架（3），以及两个辅底架一（1）、两个辅底架二（2），且辅底架一（1）和辅底架二（2）互为镜像结构；所述主底架（3）中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一（1）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；所述的辅底架二（2）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；且位于主底架（3）同侧的辅底架一（1）和辅底架二（2）相互对称。提升了施工升降机的装配和拆卸效率以及运输过程中的便易程度，同时又能保证整个升降机底部的稳定和安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种底笼底架，尤其适用于施工升降机。
技术介绍
底笼底架是施工升降机的关键部件，位于施工升降机最下端，混凝土基础上方，用于将施工升降机与地面连接，同时承载上方所有载荷。目前市场上常规产品中，底笼底架形式比较多，有天子梁，以及各种形式的井字粱，如图3和图4所示，一般只包含一个主底架和两个辅底架。可见，现有技术中的结构形式相对冗余复杂，主底架体积相对较大，重量相对较大，尤其不便于装配、拆卸和运输。
技术实现思路
针对上述现存的技术问题，本技术的目的在于改变施工升降机底笼底架形式，提供一种新型的施工升降机底笼底架，以提升施工升降机的装配和拆卸效率以及运输过程中的便易程度，同时又能保证整个升降机底部的稳定和安全。本技术通过改变底笼底架结构形式，由之前的天子梁和其他形式形式的井字粱，改为一个主底架和四个辅底架的连接的形式，具体技术方案如下:包括作为主体的横向主底架，以及两个辅底架一、两个辅底架二，且辅底架一和辅底架二互为镜像结构；所述主底架中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一分别通过一端对称连接在主底架的纵向两侧，并分别与主底架垂直；所述的辅底架二分别通过一端对称连接在主底架的纵向两侧，并分别与主底架垂直；且位于主底架同侧的辅底架一和辅底架二相互对称。相对现有的形式，本技术施工升降机底笼底架具有以下几个优点:1、结构形式简单可靠，方便高效。2、能够显著提升施工升降机运输过程中的便易程度，节省空间以及减少变形的可能性。3、能够保证整个升降机底部的稳定和安全。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为图1中主底架和辅底架连接示意图；图3为现有技术中天子梁形式的底笼底架；图4为现有技术中井字粱形式的底笼底架；图中:1、辅底架一，2、辅底架二，3、主底架。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图2所示，本技术包括作为主体的横向主底架3，以及两个辅底架一1、两个辅底架二 2，且辅底架一 1和辅底架二 2互为镜像结构，外观结构形式同一般底笼底架差别不大，连接方式稍有区别。其中:所述主底架3中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一 1分别通过一端对称连接在主底架3的纵向两侧，并分别与主底架3垂直；所述的辅底架二 2分别通过一端对称连接在主底架3的纵向两侧，并分别与主底架3垂直；且位于主底架3同侧的辅底架一1和辅底架二 2相互对称。如图2所示，制造装配时，主底架3主结构由100X100X5矩形管组成，与辅辅底架一 1和辅底架二 2连接部分为10号槽钢；辅底架一 1和辅底架二 2由t4板折弯而成，二者材质均为Q235B。辅底架一 1和辅底架二 2按照图纸位置要求用两个M16X 35螺栓与主底架3相连，方便拆装。安装时要求主底架3和辅底架一 1、辅底架二 2在同一水平面内，防止扭曲产生应力。运输时，主底架1与辅底架一 1、辅底架二 2分开，节省空间。【主权项】1.一种施工升降机底笼底架，其特征在于，包括作为主体的横向主底架(3)，以及两个辅底架一(1)、两个辅底架二( 2)，且辅底架一(1)和辅底架二( 2)互为镜像结构；所述主底架(3)中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一(1)分别通过一端对称连接在主底架(3)的纵向两侧，并分别与主底架(3)垂直；所述的辅底架二(2)分别通过一端对称连接在主底架(3)的纵向两侧，并分别与主底架(3)垂直；且位于主底架(3 )同侧的辅底架一(1)和辅底架二( 2 )相互对称。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机底笼底架，其特征在于，所述的主底架(3)主结构为矩形管；所述的辅底架一(1)和辅底架二(2)的主结构为U型折弯板。3.根据权利要求1所述的一种施工升降机底笼底架，其特征在于，所述的主底架(3)、辅底架一(1)、辅底架二( 2 )在同一水平面内。【专利摘要】本技术公开了一种施工升降机底笼底架，包括作为主体的横向主底架（3），以及两个辅底架一（1）、两个辅底架二（2），且辅底架一（1）和辅底架二（2）互为镜像结构；所述主底架（3）中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一（1）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；所述的辅底架二（2）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；且位于主底架（3）同侧的辅底架一（1）和辅底架二（2）相互对称。提升了施工升降机的装配和拆卸效率以及运输过程中的便易程度，同时又能保证整个升降机底部的稳定和安全。【IPC分类】B66B11/00, B66B7/00【公开号】CN205132814【申请号】CN201520567494【专利技术人】王建军, 米成宏, 刘大勇, 魏金涛, 孙彭, 周生玉, 赵龙, 其他专利技术人请求不公开姓名 【申请人】徐州建机工程机械有限公司【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年7月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种施工升降机底笼底架，其特征在于，包括作为主体的横向主底架（3），以及两个辅底架一（1）、两个辅底架二（2），且辅底架一（1）和辅底架二（2）互为镜像结构；所述主底架（3）中部通过四个关于其中心对称的地脚螺栓固定在地面上；所述的两个辅底架一（1）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；所述的辅底架二（2）分别通过一端对称连接在主底架（3）的纵向两侧，并分别与主底架（3）垂直；且位于主底架（3）同侧的辅底架一（1）和辅底架二（2）相互对称。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王建军，米成宏，刘大勇，魏金涛，孙彭，周生玉，赵龙，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。