【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，属于塔机。
技术介绍
1、塔式起重机作业高度范围大，可从几十米到几百米，在安装及拆卸过程需要由塔机自行加减标准节，从而满足塔机对不同作业高度的需求。而超大吨位塔式起重机在顶升动作过程中爬升架油缸横梁载荷巨大，如果采用常规塔式起重机油缸与横梁之间使用的销轴连接，销轴将难以承载巨大剪力，存在巨大隐患，不满足结构设计规范。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，油缸与横梁之间采用球头式结构连接，当爬升架开始顶升，载荷直接通过油缸活塞杆传递到球形轴承座，避免使用耳板销轴连接造成的剪力超限，极大增加了爬升架顶升横梁的承载能力，有效提高塔机安全性。
2、本技术是通过如下技术方案实现的：一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：包括球头式油缸活塞杆和球形油缸支座，球形油缸支座设置在爬升架油缸横梁上，所述的球头式油缸活塞杆包括活塞杆本体和末端球体，所述的球头式油缸活塞杆的末端球体...
【技术保护点】
1.一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：包括球头式油缸活塞杆（1）和球形油缸支座（2），球形油缸支座（2）设置在爬升架油缸横梁（3）上，所述的球头式油缸活塞杆（1）包括活塞杆本体（11）和末端球体（12），所述的球头式油缸活塞杆（1）的末端球体（12）连接球形油缸支座（2），球头式油缸活塞杆（1）通过球形油缸支座（2）与爬升架油缸横梁（3）的连接。
2.根据权利要求1所述的一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：所述的球头式油缸活塞杆（1）的末端球体（12）的球体直径大于活塞杆本体（11）的直径。
3.根据权利要求1所述...
【技术特征摘要】
1.一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：包括球头式油缸活塞杆（1）和球形油缸支座（2），球形油缸支座（2）设置在爬升架油缸横梁（3）上，所述的球头式油缸活塞杆（1）包括活塞杆本体（11）和末端球体（12），所述的球头式油缸活塞杆（1）的末端球体（12）连接球形油缸支座（2），球头式油缸活塞杆（1）通过球形油缸支座（2）与爬升架油缸横梁（3）的连接。
2.根据权利要求1所述的一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：所述的球头式油缸活塞杆（1）的末端球体（12）的球体直径大于活塞杆本体（11）的直径。
3.根据权利要求1所述的一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：所述的末端球体（12）为凸球结构。
4.根据权利要求3所述的一种球头式塔机爬升架油缸横梁连接结构，其特征在于：所述的末端球体（12）的凸球为5/6球。
5.根据权利要求2所述的一种球头式塔机爬升架油缸横梁连...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪燕，陈长华，米成宏，陈泽康，郑怀鹏，周林宏，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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