【技术实现步骤摘要】
本技术涉及超大型塔式起重机，尤其涉及一种塔机辅助起升系统。
技术介绍
1、塔式起重机是工地上一种必不可少的起重设备，是用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。
2、相关技术中，超大型的双臂架塔机是塔机的一种，超大型的双臂架塔机是一种用来吊重型材料的设备，参照图1和图2，超大型的双臂架塔机包括安装在塔身的臂架100，臂架100由两个并排设置的单臂架1001拼接而成，臂架100上安装有两台主起升机构200，两台主起升机构200分别安装在两个单臂架1001上，臂架100根据其节段功能的不同分为平衡臂300、中间臂400和起重臂500，主起升机构200安装在平衡臂300处，中间臂400和吊机的塔身相连，载重小车600和主吊钩700安装在起重臂500处。主起升机构200的钢丝绳在臂架100的外侧进行走线，主起升机构200通过钢丝绳能够带动主吊钩700升降移动，超大型的双臂架100塔机的主起升机构200能够吊起数百吨的材料。
3、由于超大型的双臂架塔式起重机的起重量大，为了提高塔身的安全性，主起重机构的最大速度以及起升速度被限制。在施工现场会面临10吨、20吨等较小的吊载物时，如果继续采用超大型双臂架塔机的主起升机构进行吊载作业，严重影响塔机的工作效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种塔机辅助起升系统，通过设置辅助起升机构，辅助起升机构用于吊装轻载工作，当塔机需要进行轻载作业时，采用辅助起升机构进行吊载工作，从而有助于提高塔机的工作效率。>
2、为了实现上述技术目的，本技术采用技术方案具体为：
3、一种塔机辅助起升系统，包括辅助起升机构、辅助起升钢丝绳、导向轮组件和辅助吊钩，所述辅助起升机构设置在臂架上，所述辅助起升钢丝绳的一端收卷至所述辅助起升机构上，所述辅助起升钢丝绳的另一端固定在臂架上，所述导向轮组件设置在臂架上，所述辅助起升钢丝绳穿过所述导向轮组件，所述辅助起升钢丝绳穿过载重小车，所述辅助吊钩和所述辅助起升钢丝绳相连，且所述辅助吊钩位于载重小车下方。
4、本专利技术在实际使用时：当对10吨、20吨等小吨位的吊载物进行吊载时，辅助起升机构将辅助起升钢丝绳释放，在辅助吊钩自身重力的作用下，辅助吊钩下降，导向轮组件和载重小车对辅助起升钢丝绳的移动方向具有导向效果，工作人员将吊载物吊装在辅助吊钩上，辅助起升机构对辅助起升钢丝绳进行收卷，带动辅助吊钩和吊载物上升至指定位置。辅助起升机构主要用于小吨位吊载物的吊装，因此辅助起升机构带动辅助吊钩的升降速度要大于主起升机构带动主吊钩的升降速度，从而有助于提高塔机的工作效率。
5、进一步地，所述辅助起升机构设置在两个单臂架之间，所述辅助起升机构位于主起升机构和中间臂之间。
6、进一步地，所述导向轮组件设置在任一单臂架内部。
7、进一步地，所述导向轮组件包括第一导向轮组、换向轮组和第二导向轮组，所述第一导向轮组设置在两个单臂架之间，所述换向轮组设置在臂架上，所述第二导向轮组设置在任一单臂架内，所述辅助起升钢丝绳依次经过所述辅助起升机构、所述第一导向轮组、所述换向轮组、所述第二导向轮组、载重小车。
8、进一步地，所述换向轮组包括第一换向轮和第二换向轮，所述第一换向轮靠近所述第一导向轮组设置，所述第一换向轮设置在两个单臂架之间，所述第二换向轮设置在单臂架内，且所述第二换向轮和所述第二导向轮组位于同一单臂架内，所述辅助起升钢丝绳依次经过所述第一导向轮组、所述第一换向轮、所述第二换向轮、所述第二导向轮组。
9、进一步地，所述第二导向轮组设置在单臂架的中线上。
10、进一步地，所述第二导向轮组包括多个中间导向轮和尾部导向轮，所述尾部导向轮设置在单臂架远离所述辅助起升机构的一端，多个所述中间导向轮设置在单臂架内，且多个所述中间导向轮和所述尾部导向轮均设置在单臂架的中线上，所述辅助起升钢丝绳依次经过多个所述中间导向轮、所述尾部导向轮、载重小车、所述辅助起升钢丝绳的固定端。
11、进一步地，多个所述中间导向轮靠近单臂架内部的上方设置。
12、进一步地，所述辅助起升钢丝绳的一端固定在起重臂靠近中间臂的一侧。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
14、1、本技术通过设置辅助起升机构，辅助起升机构配合辅助起升钢丝绳和辅助吊钩，主要用于小吨位吊载物的吊装，因此辅助起升机构带动辅助吊钩的升降速度要大于主起升机构带动主吊钩的升降速度，从而有助于提高塔机的工作效率。
15、2、本技术通过将辅助起升机构设置在两个单臂架之间，并且将辅助起升机构设置在主起升机构和中间臂之间，由于两台主起升机构设置在两个单臂架上，辅助起升机构的居中设置，能够减少辅助起升机构和主起升机构的钢丝绳布局出现干涉的可能性。
16、3、本技术通过设置导向轮组件，将辅助起升钢丝绳引进单臂架内部走线，使得辅助起升钢丝绳与变幅钢丝绳通过高低错落布置，减少了辅助起升钢丝绳与变幅钢丝绳之间互相干涉的可能性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种塔机辅助起升系统，其特征在于，包括辅助起升机构(1)、辅助起升钢丝绳(2)、导向轮组件(3)和辅助吊钩(4)，所述辅助起升机构(1)设置在臂架(100)上，所述辅助起升钢丝绳(2)的一端收卷至所述辅助起升机构(1)上，所述辅助起升钢丝绳(2)的另一端固定在臂架(100)上，所述导向轮组件(3)设置在臂架(100)上，所述辅助起升钢丝绳(2)穿过所述导向轮组件(3)，所述辅助起升钢丝绳(2)穿过载重小车(600)，所述辅助吊钩(4)和所述辅助起升钢丝绳(2)相连，且所述辅助吊钩(4)位于载重小车(600)下方。
2.根据权利要求1所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述辅助起升机构(1)设置在两个单臂架(1001)之间，所述辅助起升机构(1)位于主起升机构(200)和中间臂(400)之间。
3.根据权利要求2所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述导向轮组件(3)设置在任一单臂架(1001)内部。
4.根据权利要求3所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述导向轮组件(3)包括第一导向轮组(31)、换向轮组(32)和第二导向轮组
5.根据权利要求4所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述换向轮组(32)包括第一换向轮(321)和第二换向轮(322)，所述第一换向轮(321)靠近所述第一导向轮组(31)设置，所述第一换向轮(321)设置在两个单臂架(1001)之间，所述第二换向轮(322)设置在单臂架(1001)内，且所述第二换向轮(322)和所述第二导向轮组(33)位于同一单臂架(1001)内，所述辅助起升钢丝绳(2)依次经过所述第一导向轮组(31)、所述第一换向轮(321)、所述第二换向轮(322)、所述第二导向轮组(33)。
6.根据权利要求4所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述第二导向轮组(33)设置在单臂架(1001)的中线上。
7.根据权利要求6所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述第二导向轮组(33)包括多个中间导向轮(331)和尾部导向轮(332)，所述尾部导向轮(332)设置在单臂架(1001)远离所述辅助起升机构(1)的一端，多个所述中间导向轮(331)设置在单臂架(1001)内，且多个所述中间导向轮(331)和所述尾部导向轮(332)均设置在单臂架(1001)的中线上，所述辅助起升钢丝绳(2)依次经过多个所述中间导向轮(331)、所述尾部导向轮(332)、载重小车(600)、所述辅助起升钢丝绳(2)的固定端。
8.根据权利要求7所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，多个所述中间导向轮(331)靠近单臂架(1001)内部的上方设置。
9.根据权利要求1所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述辅助起升钢丝绳(2)的一端固定在起重臂(500)靠近中间臂(400)的一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种塔机辅助起升系统，其特征在于，包括辅助起升机构(1)、辅助起升钢丝绳(2)、导向轮组件(3)和辅助吊钩(4)，所述辅助起升机构(1)设置在臂架(100)上，所述辅助起升钢丝绳(2)的一端收卷至所述辅助起升机构(1)上，所述辅助起升钢丝绳(2)的另一端固定在臂架(100)上，所述导向轮组件(3)设置在臂架(100)上，所述辅助起升钢丝绳(2)穿过所述导向轮组件(3)，所述辅助起升钢丝绳(2)穿过载重小车(600)，所述辅助吊钩(4)和所述辅助起升钢丝绳(2)相连，且所述辅助吊钩(4)位于载重小车(600)下方。
2.根据权利要求1所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述辅助起升机构(1)设置在两个单臂架(1001)之间，所述辅助起升机构(1)位于主起升机构(200)和中间臂(400)之间。
3.根据权利要求2所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述导向轮组件(3)设置在任一单臂架(1001)内部。
4.根据权利要求3所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述导向轮组件(3)包括第一导向轮组(31)、换向轮组(32)和第二导向轮组(33)，所述第一导向轮组(31)设置在两个单臂架(1001)之间，所述换向轮组(32)设置在臂架(100)上，所述第二导向轮组(33)设置在任一单臂架(1001)内，所述辅助起升钢丝绳(2)依次经过所述辅助起升机构(1)、所述第一导向轮组(31)、所述换向轮组(32)、所述第二导向轮组(33)、载重小车(600)。
5.根据权利要求4所述的一种塔机辅助起升系统，其特征在于，所述换...
【专利技术属性】
技术研发人员：米成宏，郑怀鹏，孟康，汪润，
申请(专利权)人：徐州建机工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。