升降机竖井门解锁机构通过门驱动器（3）上的多个扩张器滑轨（4）来运行，这些滑轨在进入接近一个出入层的区域时使该升降机竖井门解锁。一个具体特征是在该升降机轿厢门驱动器上的这些扩张器滑轨（4）被设计成相对于该升降机轿厢（1）是柔性的，这样，在接触到该升降机竖井的上部末端的升降机竖井顶部的情况下，这些滑轨在一个可调节的距离上是柔性的，并且在该升降机轿厢（1）移动离开该升降机竖井顶部（2）之后，这些滑轨回复到它们的原始位置。为此目的，这些扩张器滑轨（4）沿着对应的引导件（11）被可移位地安装在扩张器滑轨构造其自身上。在此，这些滑轨借助多个张力弹簧（9）被保持在最上部的移位位置中，并且由于与升降机竖井顶部碰撞而产生的、从上方施加到它们的上部末端上的力反抗这些弹簧（9）的力而可以使它们被向下移位。在这些滑轨的上部末端都已被释放之后，它们借助这些弹簧（9）再次返回到最上部的移位位置。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】升降机竖井η解锁机构本专利技术涉及一种根据权利要求1所述的具有扩张器滑轨的用于对升降机竖井门进行解锁的装置。这些扩张器滑轨例如是具有略向内(也就是说在顶部和底部朝向彼此)弯曲的末端的金属轨道。这两个滑轨位于升降机轿厢门的上部边缘区域并且因此与上部边缘区域一起行进并且向上伸出超过升降机轿厢。这两个滑轨在两个连接钩环(shackle)处通过铰接方式彼此相连接，这些钩环以它们的中心安装成在各自情况中围绕一个安装板上的轴销可枢转。因此产生了一个平行四边形，使得这些滑轨在逆时针方向上扩展而彼此离开、伴同有与这些滑轨相连的这些钩环从一个休止位置进行枢转，在该休止位置中所述滑轨是靠近的并且彼此相对处于不同高度上其中左边所处位置在某种程度上高于位于右边所处位置。安排在这些钩环左边的滑轨在这种情况中被向左枢转且向下离开安排在右边的滑轨，并且安排在右边的这个滑轨被相反地向右枢转且向上离开安排在左边的滑轨。最新的升降机驱动结构允许仅为240cm的最小竖井顶部闻度。这是从最闻楼层地板到升降机竖井顶部下侧(也就是说到升降机竖井天花板)的尺寸。尽管如此，有待安装于此的一台升降机还是应该具有高度为210cm的轿厢门。要求大概IOcm来用于在轿厢上方在顶部处的过度行进(over travel)ο另外要求大概15cm的高度来用于升降机门驱动器。在最高的垂直升降机位置，因此，仅剩下大概5cm或更小的距离。因此，这个空间被要求作为一个安全缓冲区。当升降机以高载荷停止在最高层(准确地在楼层的高度上)并且然后卸下载荷时，轿厢会由于承载缆线的弹性而上升再多几个厘米。即使升降机因为驱动器的原因而行进超过正常的最高位置几个厘米，它也为此目的需要一定的间隙。即便如此，仍然必须在升降机竖井顶部上有空气隙，从而使得升降机轿厢在任何情况下都不会顶靠在升降机竖井的顶部上。在升降机轿厢上的向上伸得最远的部件是竖井门解锁机构的属于门驱动器的这些扩张器滑轨。如果因为任何原因升降机行进略微超过正常的最高位置，则存在的危险是这些扩张器滑轨的其上部末端会接触升降机竖井天花板并因此弯曲于是被损坏。这样一个事故可以使整个升降机设施停止运行，并具有接下来的全部后果，这仅仅是因为一个或两个略微弯曲的轨道或这些滑轨。人们可能被困在升降机轿厢中，必须呼叫检修和救援组并且只能在现场修理升降机。这可能持续几个小时并且给升降机的操作者和使用者带来许多麻烦。因此，本专利技术的目的是指明一种扩张器滑轨形式的升降机竖井门解锁机构，该解锁机构避免了上述问题。该目的是通过在一种具有升降机轿厢门驱动器上的扩张器滑轨的升降机竖井门解锁机构来实现的，该升降机竖井门解锁机构的突出之处在于，该升降机竖井门解锁机构的这些滑轨被设计成是柔性的，这样，如果它们偶然地接触到升降机竖井顶部，这些滑轨在一个可调节的距离上是柔性的，并且在该升降机轿厢移动离开该升降机竖井顶部之后回复到它们的原始位置。借助附图展示了这种升降机竖井门解锁机构、描述了其构造并且说明了其功能，在附图中 附图说明图1示出了在扩张器滑轨上方与升降机竖井顶部之间缺乏自由空间问题的图解展示；图2示出了升降机轿厢的上部末端区域，其中该升降机轿厢带有其门驱动器以及相关的以扩张器滑轨的形式的升降机竖井门解锁机构； 图3示出了处于锁定状态的升降机竖井门的门锁定机构，它有待通过升降机轿厢的门驱动器的扩张器滑轨致动而用于解锁目的； 图4示出了处于未锁定状态的升降机竖井门的门锁定机构，它已经由升降机轿厢的门驱动器的这些扩张器滑轨致动。图1示出了本专利技术所基于的问题。一个升降机轿厢I被示出在其最高位置，也就是说在升降机竖井7中停机在最高出入层5处。在顶端描绘了升降机竖井顶部2。升降机竖井顶部2在此在最高出入层5处具有260cm的高度。在顶端，此处在升降机轿厢I右边的一侧上，也就是说在它门26的一侧上，在其之上容纳了一个门驱动器3。这个门驱动器包括在此展示的如从这一侧(这就是为何仅可以看到这两个扩张器滑轨4中的一个扩张器滑轨)可见的两个扩张器滑轨4。距最高出入层5仅240cm高度的升降机竖井顶部6是由虚线表示的。如可以看到，所描绘的扩张器滑轨4的上部末端伸到了这个减小的升降机竖井顶部6的下边界的上方。如果这个升降机竖井顶部6是真实的，则这些扩张器滑轨4将与升降机竖井顶部6发生碰撞并且将因而发生变形。于是这些弯曲的扩张器滑轨4将使整个升降机设施损坏并且使其停止运行，而具有所有不利的后果。为了使升降机再次运行，较多的费用是必要的，更不用说停机时间一直被认为是麻烦的。然而，存在不断增长的压力来实现更低的升降机竖井顶部并且同时安装具有如所描绘的210cm高的升降机竖井门的高升降机轿厢。迄今这已经与可能之后会产生大的风险的并且在受限制的情形中会在升降机竖井顶部上受到损坏的扩张器滑轨形成对立。升降机门驱动器3要求升降机轿厢I上大概15cm的额外高度，因此已经导致了从最高出入层5处测量的210cm+15cm=225cm。要求另外的大概IOcm来用于轿厢I上方顶部处的超程,这样这总计已经达到235cm。这个容许量对于任何损坏来讲都是太低的以至于不能够排除它们，而这就是提出本专利技术的原因。解决方案是要将扩张器滑轨4设计成柔性的，这样，在与升降机竖井顶部6碰撞的事件中，这些滑轨可以弯曲，并且然后在升降机轿厢I的向下行进过程中回复它们的原始位置。图2示出了在升降机门驱动器上的扩张器滑轨4的一种设计。在此可以看到升降机轿厢1，确切地说是在升降机轿厢I的展现了门那一侧的视图中。这个图像仅以细节的形式示出了升降机轿厢I的左上边缘区域。门驱动器包括一个电动机(在此是不可见的)，该电动机驱动一个有齿带8。在该门驱动器由于棘爪12与反向棘爪13脱离接合而被释放之后，这个有齿带8对在辊轮上侧向引导的升降机门进行来回拖动。升降机门和升降机竖井门应该是仅当升降机停在一个出入层处或者至少直接在这个出入层的前面开始停机(也就是说在其行进的最后阶段)时才能够被打开。用于这些升降机门的升降机电动机一定不是仅仅打开这些升降机轿厢门，而是还打开每个出入层的升降机竖井门。这适用于升降机轿厢门以及相关联的升降机竖井门是一件式或多件式的并且仅在一侧上打开的情况、或者在升降机轿厢门以及升降机竖井门是由两个一件式或多件式的门翼板(这些翼板出于打开的目的而从中间推离彼此至两侧)构成的情况。对此基本上起作用的是驱动器结构，正发生移位的升降机轿厢门借助这种该驱动器结构沿其拖动升降机竖井门，这既用于使得这个竖井门或这些竖井门打开也用于使它们关闭。因此，升降机竖井门不具有专用的驱动器。其结果是，仅一台电动机必须用于这个升降机轿厢门或这些升降机轿厢门，并且打开这个或这些升降机轿厢门，并且于是在每个出入层处通过拖动对应的升降机竖井门来将它们一起关闭。进而，这应该只能是在升降机轿厢在各自情况中停留在相对于升降机竖井门的正确位置上才是有可能的。升降机竖井门基本上必须被锁定，从而使得它们不能从外部打开，这样就不会有人落入空的升降机竖井中。在升降机轿厢的门驱动器上的以扩张器滑轨4形式的一个升降机轿厢门解锁机构起到了使升降机轿厢门以及这些升降机竖井门在每个出入层处解锁的作用。这两个滑轨4被安排在一个安装板10上并且在垂直方向上沿多个引导件11是可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.05.07 CH 704/101.一种在升降机轿厢的门驱动器(3)上具有扩张器滑轨(4)的升降机竖井门解锁机构，这些滑轨是旨在当该升降机轿厢行进至一个出入层时在该升降机竖井门上的带有一个棘爪(21)的一个枢转板(18)上的多个辊轮(19，20)之间移动，并且同时推动这些辊轮(19，20)彼此离开，连同该枢转板(18)的枢转以及该棘爪(21)的脱离接合，并且由此使该升降机竖井门锁定机构解锁，其特征在于，该升降机门竖井门解锁机构的这些扩张器滑轨(4)被设计成相对于该升降机轿厢(I)是柔性的，这样，如果这些滑轨偶然地接触到该升降机竖井的上部末端的升降机竖井顶部(2，6)，这些滑轨在一个可调节的距离上是柔性的，并且在该升降机轿厢(I)移动离开该升降机竖井顶部(2)之后回复到它们的原始位置。2.如权利要求1所述的在升降机轿厢(I)的门驱动器(3)上具有扩张器滑轨(4)的升降机竖井门解锁机构，其特征在于，该升降机轿厢门的这些滑轨(4)被设计成关于该升降机轿厢(I)是柔性的，其特征在于，这些滑轨在各自情况中沿着一个引导件(11)被可移位地安装在牢固地附接于该升降机轿厢上的一个安装板(10)上，而同时这些滑轨在各自情况中是通过一个弹簧(9)来弹簧加载地保持在最上面的移位位置中，并且由于与该升降机竖井顶部(2，6)碰撞而产生的、从上方作用于它们的上部末端上的力对抗这些弹簧(9)的力而能够使它们向下移位，并且在这些滑轨的上部末端释放之后，这些滑轨被这些弹簧(9 )返回至该最上部的移位位置。3.如权利要求1所述的在升降机轿厢(I)的门驱动器上具有扩张器滑轨(4)的升降机竖井门解锁机构，其特征在于，这些扩张器滑轨(4)被附接到一个安装板(10)上，该安装板被附接到对抗一个弹簧力在竖直方向上可移位的该升降机轿厢上，这样，如果这些扩张器滑轨(4)的上部末端偶然地接触到该升降机竖井顶部(2，6)，该安装板(10)以及因此安排在其上的这些扩张器滑轨(4)可以在一个可调节的距离上柔性地移位，并且在该升降机轿厢已经被移动离开该升降机竖井顶部之后这些滑轨回复到它们的原始位置。4.如权利要求3所述的在升降机轿厢(I)的门驱动器(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：马库斯·亨泽勒，
申请(专利权)人：因温特奥股份公司，
类型：
国别省市：
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