【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种磁感应式车速里程表，特别涉及到磁感应式车速里程表的针轴固定装置。
技术介绍
现有市场上的磁感应式车速里程表的针轴固定装置都是由轴承调节螺母通过螺纹连接将轴承固定在支承座上，再由轴承通过孔、轴的配合安装来定位针轴而成的。而这种构造零件多、工序复杂、对零件加工精度要求高，常因螺纹精度及垂直度不合格，导致轴承装入支承座后达不到设计要求而造成针轴运行不良。另外，支承座的材料是钢材，轴承、轴承调节螺母的材料是有色金属(如铜材或铝材)，资源消耗大，成本较高。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术缺陷，提供一种结构简单、精度高、易于装配的磁感应式车速里程表的针轴固定装置。其技术方案如下。一种磁感应式车速里程表的针轴固定装置，包括支架和针轴，所述支架上设有安装孔，所述针轴通过所述安装孔与所述支架配合安装，所述安装孔的内壁与所述针轴的外壁相切合。在其中一个实施例中，所述支架具有第一表面，所述第一表面位于所述针轴伸入所述支架的一侧，所述第一表面开设沉孔，所述沉孔朝向所述支架内部延伸，所述沉孔与所述安装孔同轴。在其中一个实施例中，所述沉孔的孔径大于所述针轴伸入所述沉孔部分的...
【技术保护点】
一种磁感应式车速里程表的针轴固定装置，其特征在于，包括支架和针轴，所述支架上设有安装孔，所述针轴通过所述安装孔与所述支架配合安装，所述安装孔的内壁与所述针轴的外壁相切合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐代荣，
申请(专利权)人：广州维高集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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