在使加速器踏板（2）的踏力与基础踏力相比增加规定的踏力增加量时，如果加速器开度小于或等于增量解除阈值（t2定时），则使规定的踏力增加量以规定的比例减少，并且在加速器开度比规定的加速器开度阈值大的情况下（t3定时），使加速器踏板（2）的踏力相对于基础踏力增加，以使得相对于基础踏力的踏力增加量比规定的踏力增加量大。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：坂口重幸，盐见昌生，大森将裕，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。