一种自发电式发电车实验系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种自发电式发电车实验系统，包括车体装置，安装在所述车体装置头部的人机交互单元和由不同功率的多个指示灯组成的指示灯组，安装在所述车体装置主体部位的发电机和主控单元；所述主控单元，分别与人机交互单元、指示灯组合发电机连接。本实用新型专利技术所述自发电式发电车实验系统，可以克服现有技术中直观性差和体验不深刻等缺陷，以实现直观性好和体验深刻的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及教学实验用具，具体地，涉及一种自发电式发电车实验系统。
技术介绍
目前，中小学物理实验中的能量守恒定律的实验使用的方法，仍采用小车高处下落实验方法，用此种方法来探究功与物体速度变化的关系，该方法使学生在实验过程中既无法体会能量的真实存在性，更不能直观的看到能量的变化，因此对能量守恒定律只能停留在课本理论知识和试题演算的层次，对于能量在实际的应用几乎是空白。目前我国大力倡导应用教学，鼓励学生多动手实践，一套能够使理论和实际相结合，又能使学生亲身体验能量存在的教学设备将是广大学生的得力帮手。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在直观性差和体验不深刻等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种自发电式发电车实验系统，以实现直观性好和体验深刻的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种自发电式发电车实验系统，包括车体装置，安装在所述车体装置头部的人机交互单元和由不同功率的多个指示灯组成的指示灯组，安装在所述车体装置主体部位的发电机和主控单元；所述主控单元，分别与人机交互单元、指示灯组合发电机连接。进一步地，所述车体装置为健身车车体，所述健身车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自发电式发电车实验系统，其特征在于，包括车体装置，安装在所述车体装置头部的人机交互单元和由不同功率的多个指示灯组成的指示灯组，安装在所述车体装置主体部位的发电机和主控单元；所述主控单元，分别与人机交互单元、指示灯组和发电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种自发电式发电车实验系统，其特征在于，包括车体装置，安装在所述车体装置头部的人机交互单元和由不同功率的多个指示灯组成的指示灯组，安装在所述车体装置主体部位的发电机和主控单元；所述主控单元，分别与人机交互单元、指示灯组和发电机连接。2.根据权利要求I所述的自发电式发电车实验系统，其特征在于，所述车体装置为健身车车体，所述健身车车体包括支架、安装在所述支架前端的车头、以及安装在所述支架主体部位的车身； 所述人机交互单元安装在车头，通过通信数据总线与主控单元连接；所述发电机和主控单元安装在车身，发电机采用多楔传动方式进行传动。3.根据权利要求2所述的自发电式发电车实验系统，其特征在于，所述车头，包括用于安装人机交互单元的控制盒，用于用户手扶的一字把手，与所述一字把手配合设置的扶手管，以及设置在控制盒和车身中主控单元之间的仪表管；所述扶手管和仪表管，分别与所述控制盒连接； 所述车身，包括主车身，安装在所述主车身上方的车座，安装在所述主车身下方的脚踏板，安装在所述车座和主车身之间的底座调节管，以及分别安装在所述脚踏板前后方的前底脚管和后底脚管。4.根据权利要求1-3中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，
申请(专利权)人：北京东展科博电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：