【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车减震器性能的检测。
技术介绍
液压减震器在汽车上广泛使用。其性能直接影响汽车的舒适度。因此，在减震器的制造过程中，要对其性能进行100%检测，性能合格后才进行封口操作。在进行性能检测时，要对每支减震器进行装夹、拆卸。而且，减震器减震器的结构多种多样，对不同的减震器，往往需要用不同的检测装置，使检测装置的数量不断增加，大大提高了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的正是为了解决上述问题，而提供了一种柱式减震器性能检测连接装置，可以满足不同螺纹直径的柱式减振器的性能检测，减少了减震器性能检测时联接装置的数量，同时减少生产成本。为了达到本技术的目的，本技术采用的技术方案是一种柱式减震器性能检测连接装置，包括滑套和滑套内设有的夹具体，所述夹具体底部设有活动夹爪，其特征是还包括卡瓣，卡瓣与夹具体和活动夹爪固定连接，在活动夹爪上设有钢丝。以上所述夹具体上还设有一销轴，并通过螺钉固定在夹具体上。本技术的有益效果是，一套装置通过更换卡瓣可以满足不同螺纹直径的柱式减振器的性能检测。减少了减震器性能检测时联接装置的数量。装夹时活动夹爪可以弹起，减震器活塞杆螺纹处直接放在夹具体上的卡瓣处。方便操作，提高效率。避免损伤螺纹。附图说明图I为本技术结构示意图；图2为本技术图I的A-A向示意图。图中1.固定螺栓、2.卡瓣、3.活动夹爪、4.滑套、5.夹具体、6.钢丝、7.垫圈、8.螺钉、9.销轴。具体实施方式由附图I和附图2可知,本技术包括滑套4和滑套4内设有的夹具体5，所述夹具体5底部设有活动夹爪3，还包括卡瓣2，卡瓣2与夹具体5和活动夹爪3固定连接，在活动夹爪3上设...
【技术保护点】
一种柱式减震器性能检测连接装置，包括滑套和滑套内设有的夹具体，所述夹具体底部设有活动夹爪，其特征是：还包括卡瓣，卡瓣与夹具体和活动夹爪固定连接，在活动夹爪上设有钢丝。
【技术特征摘要】
1.一种柱式减震器性能检测连接装置，包括滑套和滑套内设有的夹具体，所述夹具体底部设有活动夹爪，其特征是还包括卡瓣，卡瓣与夹具体和活动夹爪固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张志勇，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。