【技术实现步骤摘要】
一种汽油发动机活塞环
本技术涉及一种活塞环，具体为一种汽油发动机活塞环，属于机械领域。
技术介绍
传统的活塞环材料多为铸铁，随着发动机、尤其是车用汽油发动机向高压缩比、高输出功率、低油耗、低排放、低摩擦方向发展，传统的活塞环设计其机械性能、抗摩擦能力、 摩擦功耗和轻量化程度都不够理想。活塞环在发动机长期运转工作状态下将导致严重磨损环口变宽，将导致气压漏气降低发动机动力，活塞环在环巢内受到高速震动下会造成少部分气压泄漏，严重的会造成烧机油现象。针对上述问题，很多活塞环生产厂家通过对活塞环的制造材料和制造工艺进行改进，以提高活塞环的使用寿命。这些措施虽然有一定的效果， 但是由于活塞和活塞环在高温高压的环境下高速的往复直线运动，又加上气缸内的积炭、 化学腐蚀等因素，活塞环的使用寿命仍然受到很大的限制。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种汽油发动机活塞环，解决了活塞环严重磨损环口变宽的问题，提高了活塞环的耐磨能力，增加了活塞环的寿命，降低了气压泄漏造成烧机油现象的可能性。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现一种汽油发动机活塞环，包括活塞环本体，其活塞环本体的内侧面和上端面的交界处设置有倒角，活塞环本体的内侧面为弧形面，活塞环本体的一端设置有一个弹性缺口 ；所述活塞环本体的外侧面上附着有耐磨涂层。优化的，上述汽油发动机活塞环，其耐磨涂层由内到外依次为碳层和陶瓷层。优化的，上述汽油发动机活塞环，其倒角的角度为30度-45度。优化的，上述汽油发动机活塞环，其碳层厚度为10-15微米。优化的，上述汽油发动机活塞环，其陶瓷...
【技术保护点】
一种汽油发动机活塞环，包括活塞环本体，其特征在于：所述活塞环本体的内侧面和上端面的交界处设置有倒角，活塞环本体的内侧面为弧形面，活塞环本体的一端设置有一个弹性缺口；所述活塞环本体的外侧面上附着有耐磨涂层。
【技术特征摘要】
1.一种汽油发动机活塞环，包括活塞环本体，其特征在于所述活塞环本体的内侧面和上端面的交界处设置有倒角，活塞环本体的内侧面为弧形面，活塞环本体的一端设置有一个弹性缺口 ；所述活塞环本体的外侧面上附着有耐磨涂层。2.根据权利要求I所述的汽油发动机活塞环，其特征在于所述耐磨涂层由内...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶吉利，
申请(专利权)人：宁波海曙文姚贸易有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。