【技术实现步骤摘要】
汽车蓄电池复合吊钩
本技术涉及汽车整车装配流程中的工装，尤其是一种装配汽车蓄电池用的汽车蓄电池复合吊钩。
技术介绍
在汽车整车装配过程中，装配汽车蓄电池时需使用吊钩进行吊装作业，现有汽车蓄电池吊钩包括吊环、矩形吊钩架、两端分别与吊环和矩形吊钩架连接的铁链及两只及与矩形吊钩架连接的弯钩。装配时吊钩每次只能吊装一块蓄电池，不仅装配效率低下，而且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、一次可同时吊装两块蓄电池的汽车蓄电池复合吊钩。本技术包括吊环、矩形吊钩架、两端分别与吊环和矩形吊钩架连接的铁链及与矩形吊钩架连接的弯钩，其特征在于所述铁链共四根，所述四根铁链的一端分别与矩形吊钩架的一个角连接，所述弯钩包括两个第一弯钩和两个第二弯钩，所述两个第一弯钩和两个第二弯钩分别位于矩形吊钩架相对应的两侧。所述矩形吊钩架的四个角均设有支耳，所述支耳与铁链的一端连接。所述吊环为两只，每只吊环分别与两根铁链的一端连接。本技术通过在矩形吊钩架相对应的两侧分别设置两个第一弯钩和两个第二弯钩，使得吊钩一次可同时吊装两块汽车蓄电池，具有结构简单、装配效率高...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池复合吊钩，包括吊环（1）、矩形吊钩架（2）、两端分别与吊环（1）和矩形吊钩架（2）连接的铁链（3）及与矩形吊钩架（2）连接的弯钩（4），其特征在于所述铁链（3）共四根，所述四根铁链（3）的一端分别与矩形吊钩架（2）的一个角连接，所述弯钩（4）包括两个第一弯钩（41）和两个第二弯钩（42），所述两个第一弯钩（41）和两个第二弯钩（42）分别位于矩形吊钩架（2）相对应的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池复合吊钩，包括吊环(I)、矩形吊钩架(2)、两端分别与吊环(I)和矩形吊钩架(2 )连接的铁链(3 )及与矩形吊钩架(2 )连接的弯钩(4)，其特征在于所述铁链(3 ) 共四根，所述四根铁链(3)的一端分别与矩形吊钩架(2)的一个角连接，所述弯钩(4)包括两个第一弯钩(41)和两个第二弯钩(42)，所述两个第一弯钩...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱新光，李鹏，古兵，朱华全，张华，马莉，何彬彬，赵健，卢萍，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。