用于把轨道固定在空心轨枕上的钩头道钉制造技术

一种用于把轨道固定在空心轨枕(12)上，特别是钢轨枕上用的钩头道钉(40)，其包括由铸造金属形成的接合件(18)，该接合件包括钩形插入段(20)和支撑段(21)，该支撑段形成有用来接纳螺纹件(24)的容纳部(22)，其中螺纹件(24)具有螺栓(30)以及安装接头(26)，该安装接头(26)是这样确定尺寸的，即，该安装接头能够形状配合地插入支撑段(21)的容纳部(22)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于把轨道固定在空心轨枕上，特别是在钢轨枕上的钩头道钉，以及涉及应用这种钩头道钉的轨道固定系统。
技术介绍
常用的铁路轨枕既可以由实心材料，例如，木材或混凝土组成，但也可以设计成空心轨枕。应用空心轨枕时，把钢轨固定在轨枕上往往直接用螺栓把固定件拧紧在空心材料中，而在混凝土轨枕上则将套管浇注入混凝土材料中，然后在把钢轨固定系统的适当固定螺栓拧入其中。这样的技术不能用在在空心轨枕上。这种轨枕的壁厚不足以可靠固定钢轨固定系统用的固定件，以此可以使所要求的力传递到空心轨枕中。因此已知，在空心轨枕上使用钩头道钉，它具有钩形附件，它可以通过通孔引入空心轨枕，并且当钩头道钉在钢轨固定系统中处于正确安装位置时，该钩形附件形状配合地锁定在空心轨枕中。现有技术的钩头道钉是铸造而成的。由于结构形态，螺栓的钩形下部可以没有问题承受高的侧向力，特别是在重型负荷下。然而，对于传统铸造而成的钩头道钉的整个强度，起限制作用的是螺纹部分，由于在整个钢轨固定系统中的几何原因，螺纹部分只能具有一个预先给定的最大尺寸。但由于热成型的钩头道钉良好的材料性能，通常还在使用这种钩头道钉，尽管可传递的最大力受到该材料性能和尺寸约束的限制。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提出一种以低廉成本制造的能够承受较大负载的轨道固定用钩头道钉。这个任务用带有权利要求I的特征的钩头道钉解决。应用按照本专利技术的钩头道钉的轨道固定系统是由权利要求8的特征来描述的。按照本专利技术，用于把轨道固定在空心轨枕上特别是钢轨枕上的钩头道钉包括由铸造金属制成的接合件，该接合件包括钩形插入段和支撑段，该支撑段形成有用于接纳螺纹件的容纳部。该螺纹件有螺栓和安装接头，其中该安装接头的尺寸这样确定，即，该安装接头可以形状配合地插入支撑段的容纳部。因此，按照本专利技术的钩头道钉由两部分制造而成。这时，通过该螺纹件的安装接头形状配合地插入该接合件的容纳部中，该接合件与该螺纹件连接。这样，接合件和螺纹件可以用彼此不同的材料来制造，一方面在总成本方面，另一方面在可以承受的负载方面进行优化。这样，按照本专利技术，由于钩形插入段成型复杂，因此接合件用铸造金属制成是有利的，特别是接合件能够基于结构形态毫无问题地承受巨大的侧向力，尤其是在重负荷下出现的侧向力。反之，螺纹件优选由钢制成，这具有这样的优点，螺纹件(其螺栓尺寸处于常见范围内)可以承受非常高的负载，从而本专利技术钩头道钉与在现有技术中已知的由金属铸造而成的钩头道钉相比，可以承受明显更高的侧向力。本专利技术轨道固定系统包括至少一个带有通孔的空心轨枕和本专利技术的钩头道钉，该钩头道钉以其钩形插入段接合在至少一个空心轨枕的通孔中。另外，该轨道固定系统还具有角引导板(钩头道钉的相应螺栓贯穿该角引导板)以及弹条(其相应地用固定件固定在螺栓上)。其他权利要求给出了有利实施方式。按照本专利技术的一个优选实施例，螺纹件用钢制成。如上所述，这样可以使常见尺寸的螺栓承受大负载。但是，作为替代方案，还可以设想以低廉成本可供使用的与铸造金属相比具有更高强度值的其他材料。 钩形接合件优选由灰口铸铁或球墨铸铁制成。接合件的容纳部优选这样设置，使得螺纹件的安装接头可以通过在垂直于螺栓纵轴线的平面中的侧向运动而被插入容纳部中。在相应的钢轨枕水平布置时，这意味着螺纹件的安装接头可以通过水平推移运动而被插入接合件的容纳部中。简单的水平平移运动一 方面便于进行，但是还提供这样的优点，即，当轨道固定处于安装状态时，安装接头相对于容纳部在竖直方向上被向上拉，这样除了形状配合以外，在安装姿态下的安装接头上侧与容纳部的与此相应地成型的内上壁段之间还形成摩擦配合连接。这样的摩擦配合连接具有这样的附加优点，即自动地抑制了在安装接头和容纳部之间水平方向上的相对运动，并因此防止了接合件与螺纹件之间连接的自动松开。按照本专利技术的一个优选实施例，接合件的钩形插入段具有锁定凸起，该锁定凸起具有一个止挡面，该止挡面基本上在另一个平面中以垂直于螺栓纵轴线的方式取向。这样的锁定凸起可以在按规定使钩形插入段插入轨枕中适当确定尺寸的穿透的孔之后，抵住与通孔相邻的、从空心轨枕内腔观察的上壁，并因此更可靠地防止插入段从空心轨枕的通孔意外脱出。这时，锁定凸起所选择的形状有助于插入段通过通孔插入空心轨枕的内腔，而符合愿望地通过止挡面禁止相反的路经。该锁定凸起优选形成在基本呈弧形的插入段的外半径上。这样，在空心轨枕通孔的两侧大体径向相对地出现了在插入段和空心轨枕壁部之间的接触面，它除改善把力引入空心轨枕材料外，尤其表现为防止插入段从空心轨枕意外滑出的最为有效的位置。按照本专利技术的一个优选实施例，该钩头道钉额外具有一个塑料盖，该塑料盖在支撑段以及安排在容纳部中的安装接头上方延伸，并具有螺栓用的通孔。这样的塑料盖有多个优点。一方面它用于电绝缘，这在金属空心轨枕应用方面具有巨大的重要性。另一个优点在于，防止或者至少使水难以进入空心轨枕。但是，塑料盖的基本优点是防止螺纹件滑出，特别是在钩头道钉的未加载状态下，防止安装接头从容纳部滑出。为此目的塑料盖具有螺栓用的通孔，但它不会使得螺纹件和接合件之间出现值得一提的移动，并因此可以防止螺纹件从接合件松脱。附图说明现将参照附图更详细地描述本专利技术，附图中图I 一般地表示应用钩头道钉的轨道固定；图2表示按照本专利技术的钩头道钉的螺纹件；图3表示按照本专利技术的钩头道钉的接合件；图4表示按照本专利技术的钩头道钉的侧视图；图5表示按照本专利技术的钩头道钉的侧视图；图6表示按照本专利技术的钩头道钉的顶视图；图7表示在图4所示的钩头道钉，其额外带有塑料盖；图8和图9以俯视图和仰视图示出图7所示的钩头道钉与塑料盖的布置结构。具体实施例方式以下附图中，同样的元件用同样的附图标记来表示。图I表示应用钩头道钉的轨道固定系统，其中在图I的图平面中左边表示轨道固定处于安装位置，而在图I的图平面中右边显示的轨道固定处于预安装状态。·图I只表示空心轨枕12的与此相关的上壁部，该空心轨枕具有通孔13，其用来接纳钩头道钉40的接合件20。铁轨22通过用塑料制成的弹性的轨下垫板9放置在轨枕12上，并通过引导板10和11在侧面固定。引导板由塑料制成，目的在于提供足够的电绝缘。在引导板中设有开孔，以便让钩头道钉40的螺栓通过，固定螺母8拧紧在该螺栓上，以固定弹条4，需要时可在中间设置套接在螺栓上的塑料材质绝缘衬套6，需要时可以朝向固定螺母8以及朝向弹条4给该绝缘衬套辅以附加的钢垫圈5和7。图I中引导板和弹条的形状只应理解为示例，它们同样可以具有其他彼此协调的几何形状。重要的是下述原理钩头道钉具有接合部20，该接合部20贯穿通孔13并进入空心轨枕的空腔中，该接合部20呈弧形并紧贴在空心轨枕上壁的下侧上，并且用这样的方法可以让弹条4张紧在轨底上。这时，图I左侧所示的轨道固定处于安装状态，而在图I右侧显示的轨道固定则处于预安装状态，其中固定螺母8尚未上紧，而且其中弹条4尚未紧贴在铁轨22的轨底上。图2和3表示按照本专利技术的钩头道钉的两个单独的组成部分。在图2中显示螺纹件24，而在图3中可以看出接合件18。螺纹件24具有常用规格的螺栓30，攻有常用公制螺纹，例如M20外螺纹。该螺纹通过一个过渡区过渡到四棱段28，在该四棱段上连接有安装接头26，安装接头的规格和外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：E·加里，S·舍费尔，
申请(专利权)人：佛斯洛威克有限公司，
类型：
国别省市：