【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路轨道的轨枕型紧固装置，既有轨枕的作用，又有固轨器的功能，特别适用于矿山窄轨中各种规格的铁路轨道铺设，是矿山轨道安全保障的较好技术方案。
技术介绍
目前关于矿山运输中所用的轨道与轨枕的固定主要有道钉、螺栓、卡楔等方式。其中：1、道钉固定，使用中由于道钉的松动。轨距不易保持，增加了维修工作量，木轨枕和混凝土轨枕内使用的木塞易裂，腐朽和磨损，使用寿命短，抽换失效轨枕的工作量大。2、螺栓固定，主要限于在混凝土轨枕中使用，带螺栓的混凝土轨枕在搬运使用过程中易损坏螺栓，安装速度慢，在螺栓松动得不到及时处理时，易引起轨距的变化，导致轨道质量的下降。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种适用于矿山窄轨的新型防松动轨道紧固装置，它能有效的防止卡轨器因振动而松动及螺纹锈蚀难以拆卸，而且操作简便、迅速。本技术的主要特点在于：由压轨主筋、焊接副筋、轨道及轨枕构成，轨枕的上部两端的对称设置两对压轨主筋，压轨主筋中间固定设置一轨道，压轨主筋的下方安装有焊接副筋，其中压轨主筋的下端与焊接副筋2均内嵌于轨枕中。本技术的主要特点在于：压轨主筋压轨方式为无需辅助的直压式。本技术...
【技术保护点】
直压式轨枕，由压轨主筋(1)、焊接副筋(2)、轨道(3)及轨枕(4)构成，其特征在于：轨枕(4)的上部两端的对称设置两对压轨主筋(1)，压轨主筋(1)中间固定设置一轨道(3)，压轨主筋(1)的下方安装有焊接副筋(2)，其中压轨主筋(1)的下端与焊接副筋(2)均内嵌于轨枕(4)中。
【技术特征摘要】
1.直压式轨枕，由压轨主筋(1)、焊接副筋(2)、轨道(3)及轨枕(4)构成，其特征在于：轨枕(4)的上部两端的对称设置两对压轨主筋(1)，压轨主筋(1)中间固定设置一轨道(3)，压轨主筋(1)的下方安装有焊接副筋(2)，其中压轨主筋...
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