湿式摩擦部件和其制造方法技术

本发明专利技术涉及湿式摩擦部件和其制造方法。该湿式摩擦部件含有粉末化的软木，在必要时，将该粉末化的软木加热至150～200℃。将该粉末化的软木与其它造纸材料混合并制成纸制基底。用作为粘结剂的合成树脂浸渍该纸制基底并加热和固化。软木本身具有高的摩擦系数μ。而且，粉末本身增大了表面积和与配合部件的隔板的接触面积，由此改善了湿式摩擦部件的摩擦表面的摩擦系数。通过加热软木，软木本身的摩擦系数和吸收及排出油的能力得到改善。因此，可提供具有高的摩擦系数μ的湿式摩擦部件。当作为湿式摩擦部件使用时，可以实现摩擦系数μ的提高、通过减少摩擦部件的数量而轻量化以及高效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及例如湿式离合器和锁止摩擦部件的湿式摩擦部件及其制造方法，该湿式离合器和锁止摩擦部件在浸泡于油中的同时，通过向隔板的相对表面施加高压而产生转矩。
技术介绍
湿式摩擦部件具有由多个湿式摩擦板和多个作为配合部件的隔板的组合构成的基本结构，所述湿式摩擦板具有固定于各自钢板上的湿式摩擦部件。通过将有机纤维与合成树脂和摩擦调节剂或改性剂(有机成分和/或无机成分)等混合，并将其热硬化或固化来制备每个湿式摩擦部件。所述隔板与所述湿式摩擦部件的摩擦表面接合。所述湿式摩擦板与所述隔板在润滑油或汽车变速器油(ATF)中互相接合以传送动力，当它们互相脱离 时，释放或切断动力。作为例子，特开2005-42864公开了一种湿式摩擦部件。在该专利文献描述的专利技术中，湿式摩擦部件包含作为湿式摩擦部件基底的下部和在与配合部件的隔板接触一侧的上部，其中底部和上部分别具有高硬度和低硬度。所述湿式摩擦部件具有与配合部件接触的摩擦表面。在该公开文献中记载了湿式摩擦部件的摩擦表面柔软并与配合部件配合良好。而且，该公开文献中记载了湿式摩擦部件和配合部件的隔板之间形成的油膜能够减少，湿式摩擦部件充分显示了由混合于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种湿式摩擦部件，其包括：由基材纤维和与该基材纤维混合的粉末化的软木制成的纸制基底，和在所述纸制基底中浸渍且被加热硬化的作为粘结剂的合成树脂。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：铃木厚，川端昌隆，旗真美，樋田章二，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，爱信化工株式会社，
类型：发明
国别省市：