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电动轨道平车的传动装置制造方法及图纸

技术编号:8295687 阅读:292 留言:0更新日期:2013-02-06 19:35
本发明专利技术公开了电动轨道平车的传动装置,包括电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元构成,所述电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元依次连接,所述闭式齿轮减速单元为渐开线圆柱直齿轮三级啮合传动,所述电动机单元的输出轴头部位的花键小齿轮驱动闭式减速单元的第一内齿轮,第一内齿轮同轴第二内齿轮,第二内齿轮驱动第三内齿轮,第三内齿轮同轴第四内齿轮,第四内齿轮驱动车轮端面固定的齿圈,所述电动机单元的尾部还设置有电磁制动装置和手动脱开装置,在电动轨道平车上是以成双、对称、倍数式的驱动形式采用,改善了传统的传动系统和机械结构的尺寸和性能,满足了广大用户的使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术技术涉及传动领域,具体涉及电动轨道平车的传动装置
技术介绍
电动轨道平车是大多数工矿企业必备的运输交通工具,它的传动系统和机械结构对电动轨道平车的影响很大。 传统的传动系统和机械结构是由电动机一制动器一闭式齿轮减速机一开式齿轮减速机一轴一车轮等零部件由联轴器、离合器联接而成;它的传动机构联接装配较复杂,精度不易提高;传动机构的尺寸占据面积较大,轨道平车的高度较高,影响着运行的平稳性和运货的通过性;尤其是运输高大货物和通过工厂车间内或车间与车间大门时,轨道平车高度的降低至关重要。因为该传统的传动系统和机械结构较复杂、尺寸较大、高度较高、精度较低、装配不易、维修麻烦、成本较高,对特宽和特窄轨距尺寸的轨道平车不适应等,所以,只能满足少数用户的使用要求。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点,本专利技术提供了电动轨道平车的传动装置,改善传统的传动系统和机械结构的尺寸和性能,它使传动装置结构紧凑、精度较高、尺寸较小、高度较低、装配容易、维修方便、成本较低、适应性强,满足了广大用户的使用需求。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是电动轨道平车的传动装置,包括电动机单元,闭式齿轮减本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动轨道平车的传动装置,其特征在于:包括电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元构成,所述电动机单元,闭式齿轮减速单元和车轮组件单元依次连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝平
申请(专利权)人:李宝平
类型:发明
国别省市:

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