【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及阀门
的一个部件,尤其涉及气液管道中可控阀门的传动机构。
技术介绍
传统可控阀门的传动机构为齿轮组,采用交流电控制,目前也有采用高能电池,但现有可控阀门的传动机构电流大,体积大,且扭力小,开关阀门不可靠,为提高传动的可靠性,采取增大传动比,采用大齿轮与齿轮组配合,从而导致体积大,由于现有的传动机构的可靠性差,因而与现行的一些气液使用采取预付费而设计的装置的配套不可靠。
技术实现思路
本技术的目的针对现有可控阀门存在的上述不足,提供一种可正常和气液预付费装置配套使用,结构紧凑、传动可靠的可控制阀门的传动机构。本技术的目的是通过以下技术方案实现的,一种可控阀门的传动机构,由球阀、电机、电机齿轮、联轴结、上下夹板和齿轮组构成,其特征是由上下夹板和齿轮组所组成的减速机构中,将齿轮组的末级设计呈扇形结构,扇形齿轮经与之固定的传动轴和联轴结与球阀相联,下夹板上固定可与扇形齿轮两侧边碰触的常开触点;两常开触点经导线与外电路联接。本技术采用结构紧凑的扇形齿轮作为末级并通过联轴结与球阀相连,其两侧边可碰触固定在下夹板上的两常开触点,在充分利用扇形齿轮有效啮合部分获得大传动比的同时,减小了体积,节约了耗材,同时,对球阀开启和关阀的行程得到了有效控制,具有了开关的功能。本技术结构简单,传动比大,体积小,性能可靠,成本低,为集中、科学管理流体收费工作提供了有效可行的条件。附图说明附图为本技术结构示意图图中,1是上夹板,2是下夹板,3是电机,4是电机齿轮,5是齿轮组,6是扇形齿轮,7是联轴结,8是球阀,9是常开触点。具体实施方式本技术由上夹板1、下夹板2、电机3、电机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈永辅,褚廷才,陈虎,
申请(专利权)人:扬州恒信仪表有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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