一种复合材料加筋壁板长桁轴线成型控制方法技术

本发明专利技术属于复合材料成型技术，涉及一种用于航空飞行器中复合材料加筋壁板长桁轴线成型控制进方法。本发明专利技术适用于“T”型、“工”型、“J”型等各类长桁复合材料加筋壁板长桁轴线成型控制的工装方法。成型工装主要包括长桁成型模具A与长桁成型模具B、蒙皮固化模具、垫块、轴线定位模具。将长桁成型模具A两端设计成燕尾状，并与轴线定位模具进行紧密配合，控制长桁在轴线长度方向上的偏移；轴线定位模具通过定位销固定在蒙皮固化模具上，控制长桁轴线左右偏移。本发明专利技术所提供的成型工装方法，有效地提高了长桁制件的型面质量及位置精度，防止长桁轴线发生偏移。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于复合材料成型技术，涉及一种用于航空飞行器中复合材料加筋壁板长桁轴线成型控制进方法。
技术介绍
复合材料由于其高比强度、比刚度等优异特性，越来越广泛应用于飞机结构。目前国内外新研制的飞机不但在水平安定面、副翼、垂尾等结构采用了复合材料，而且机身、机翼翼盒等主结构也采用了复合材料，使得结构一体化程度高，系统安装较为简单、减少零部件数，缩短总装时间。复合材料非比寻常的物理特性和可设计性，以及近年来生产成本的降低，加速了飞行器结构选材从金属材料向复合材料转变的进程。同时在所有复合材料承力 构件设计中，蒙皮和长桁结构比较典型，其结构质量占整个机翼结构质量的40%左右，蒙皮和长桁组成的壁板结构是机翼结构中的典型构件，也是最重要的构件之一，其比较常见的有“T”型、“工”型、“ J”型等复合材料长桁加筋蒙皮。复合材料长桁加筋壁板多采用共固化、胶接共固化等整体成型工艺，长桁加筋壁板结构一般由筋条、上下缘条、单向填充带，胶膜以及蒙皮组成，在成型过程中首先将筋条铺在成型模具上，然后将上下缘条和筋条组合起来形成长桁毛坯，蒙皮被铺在蒙皮固化模具上并压实或固化，接着将长桁放置在蒙皮的预定位置上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合材料加筋壁板长桁轴线成型控制方法，其特征在于，所述复合材料加筋壁板为“T”型、“工”型、“J”型、”L”型或”Z”型长桁加筋板，其成型工装方法包括下列步骤：（1）首先将蒙皮放置在蒙皮固化模具上，将铺叠好的长桁毛坯按照设计位置放置在蒙皮表面上，长桁毛坯与蒙皮接触面之间放置与胶接固化工艺相匹配的胶膜，该胶膜将加筋长桁与蒙皮实现整体连接；（2）进行长桁工装组装，长桁工装由长桁成型模具A和长桁成型模具B、垫块、封挡材料和轴线定位模具组成，将长桁成型模具A和长桁成型模具B放置在长桁毛坯上，长桁成型模具A的一个侧边为燕尾形，长桁成型模具A燕尾形侧边与轴线定位模具紧密配合，轴线定位模具的下表面与蒙皮...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶宏军，翟全胜，李义，赵艳文，范晓鑫，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司北京航空材料研究院，
类型：发明
国别省市：