一种无导流管的船体一体真空成型工艺制造技术

技术编号:8209018 阅读:461 留言:0更新日期:2013-01-17 00:15
本发明专利技术公开了一种无导流管的船体一体真空成型工艺,在船壳需要铺设加强梁的位置上,先铺上一层金属网,再把不同尺寸的结构梁放在金属网上,然后在结构梁上铺设玻璃纤维。并在需要结构梁的进胶口处预留需要安装进胶管的位置。将抽气管安放在船壳模具四周的法兰边上,并用双面胶固定在法兰边上,抽气管的另一端与真空泵相连。把真空薄膜均匀的铺设在整个船体上,密封,将进胶管安装在结构梁的进胶口处,进胶管的另一端放在树脂桶内,抽真空,将树脂注入船壳结构梁内。利用船体本身的结构梁代替原来的树脂导流管,降低制作过程中的成本,同时由于船体和结构梁是一体成型的,这样船体的整体结构型好,强度大。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船体成型技术,特别涉及一种无导流管的船体一体真空成型工艺
技术介绍
在传统的船体真空工艺中,树脂导入玻璃纤维是需要通过导流管将树脂,待树脂固化以后,把表层的真空袋剥离,将成 型的结构梁放在相应的结构位置上,然后再用传统的手糊工艺将玻璃钢铺设在结构梁连接在船体上。然而在这种工艺中,需要在船体制作初期,在玻璃纤维上铺设大量的树脂导流管,需要花费大量的人工,而且导流管作为一次性的耗材,每制作一次就消耗一批,增加了制作成本,而且结构梁是船体完工后在用人工手糊工艺成型,结构和船体不是一体成型,影响船体的整体强度。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,提供一种无导流管的船体一体真空成型工艺,使船体的材料成本下降,降低人工的工时,使船体和结构一体成型,增强船体的结构。针对上述技术问题,本专利技术采取以下技术方案一种无导流管的船体一体真空成型工艺,其特征在于其步骤如下 1)进行玻璃钢船壳模具整理和模具清理,并对模具打蜡; 2)在模具内均匀的喷涂胶衣树脂,在环境温度下静置固化; 3)在固化后的胶衣树脂表面进行胶毡铺设,并在环境温度下静置固化; 4)在固化后的玻璃钢表面黏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无导流管的船体一体真空成型工艺,其特征在于:其步骤如下:1)进行玻璃钢船壳模具整理和模具清理,并对模具打蜡;2)在模具内均匀的喷涂胶衣树脂,在环境温度下静置固化;3)在固化后的胶衣树脂表面进行胶毡铺设,并在环境温度下静置固化;4)在固化后的玻璃钢表面黏贴强芯毡,然后在没有涂抹树脂的玻璃纤维处依照铺层方案,依次铺设在强芯毡上,并用喷胶黏贴牢固;5)在船壳需要铺设加强梁的位置上,先铺上一层金属网,然后再把不同尺寸的结构梁放在金属网上,在结构梁上铺设所结构玻璃纤维;6)将脱模布均匀的铺设在船壳表面和结构梁上,并在进胶口处预留进胶管的位置;7)在船壳模具四周的法兰边上安放抽气管,并用双面胶固定,抽...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建平林建松桂海霞孟元海
申请(专利权)人:江西罗伊尔游艇工业有限公司
类型:发明
国别省市:

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