【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于空气排出口的空气导流元件,其中,空气排出口具有壳体、空气出口和连接在送风井上的接头,所述空气导流元件经由至少一个枢轴销可枢转地支承在壳体中,并且空气导流元件具有由可透射的塑料构成的光导体。
技术介绍
对空气导流元件(所谓的页片)至少局部地进行照明已经是众所周知的。为此提出:将照明用具整合到页片中,或将照明用具设置在至少一个页片后面。DE 39 09 645 C2公开了一种机动车中的加热装置或通风装置中的调节设备,在该调节设备中,可移动的操纵元件具有光导芯,该光导芯在一侧搭接光导板,使得灯光在出口端侧能够射入滑动元件中并穿过出口间隙射出。DE 28 14 627 C2公开了一种用于机动车的车内照明灯,其具有在乘客车厢的壁洞中的光源,其具有遮光板,该遮光板将壁洞遮盖并且将光源的光引向乘客车厢的下部区域。遮光板包括多个叠置的且向乘客车厢倾斜的页片,这些页片设置在风嘴中的出口中。倾斜的页片在朝向光源的下侧面上构造成镜面。在页片结构单元之后、在送风通道的中央设置有光源、例如白炽灯。页片的上侧面优选涂覆为吸光的,使得灯光能够仅仅经由页片和其下侧面转向地射出到乘客车厢中。由于设置在风道中,所以避免了白炽灯的过热。DE 10 2006 011 125 A1公开了一种特别是用于机动车的空气排出口,该空气排出口即使在环境光微弱的情况下也允许对运行状态进行视觉评估。为了这个 ...
【技术保护点】
用于空气排出口(10)的空气导流元件(14,16),其中,空气排出口(10)具有壳体(30)、空气出口(28)和连接在送风井上的接头(26),并且空气导流元件经由至少一个枢轴销(32,34)可枢转地支承在壳体(30)中,其中,空气导流元件具有由可透射的塑料构成的第一光导体(38),该第一光导体具有可枢转地支承在空气排出口(10)的壳体(30)中的枢轴销(32),其中,在壳体(30)中在枢轴销(32)上设置有用于将光引入所述第一光导体(38)中的照明用具,并且所述第一光导体(38)在空气导流元件(14,16)的至少一个纵向区域上延伸,其中,经由照明用具引入的光能够经由第一光射出段(56)的光射出面(108)射出,所述第一光射出段相对空气导流元件(14,16)的朝向空气出口(28)的前部的纵棱边(106)平行延伸,并且所述第一光导体(38)在与所述第一光射出段(56)的光射出面(108)对置的侧面上具有表面结构(58),该表面结构引起对引入的光的反射并且如此构造,使得经由照明用具引入所述第一光导体(38)中的光基本上均匀地经由所述第一光射出段(56)的光射出面(108)射出,其中,所述表面 ...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
2013.12.09 DE 202013105590.51.用于空气排出口(10)的空气导流元件(14,16),其中,空气
排出口(10)具有壳体(30)、空气出口(28)和连接在送风井上的接头
(26),并且空气导流元件经由至少一个枢轴销(32,34)可枢转地支承
在壳体(30)中,其中,空气导流元件具有由可透射的塑料构成的第一
光导体(38),该第一光导体具有可枢转地支承在空气排出口(10)的壳
体(30)中的枢轴销(32),其中,在壳体(30)中在枢轴销(32)上设
置有用于将光引入所述第一光导体(38)中的照明用具,并且所述第一
光导体(38)在空气导流元件(14,16)的至少一个纵向区域上延伸,
其中,经由照明用具引入的光能够经由第一光射出段(56)的光射出面
(108)射出,所述第一光射出段相对空气导流元件(14,16)的朝向空
气出口(28)的前部的纵棱边(106)平行延伸,并且所述第一光导体(38)
在与所述第一光射出段(56)的光射出面(108)对置的侧面上具有表面
结构(58),该表面结构引起对引入的光的反射并且如此构造,使得经由
照明用具引入所述第一光导体(38)中的光基本上均匀地经由所述第一
光射出段(56)的光射出面(108)射出,其中,所述表面结构(58)至
少在所述第一光射出段(56)的光射出面(108)的区域上延伸。
2.如权利要求1所述的空气导流元件,其中,所述第一光导体(38)
在所述表面结构(58)的区域中从枢轴销(32)出发具有逐渐减小的宽
度。
3.如权利要求1或2所述的空气导流元件,其中,在所述第一光射
出段(56)的光射出面(108)前方设置有漫射体(60),并且用于空气
导流元件(14)的至少一个第一壳体件(20)将所述第一光导体(38)
和漫射体(60)围住,并且所述至少一个第一壳体件(20)具有至少一
个长形的开口(48),该长形的开口使得从外侧看到漫射体(60)的至少
一部分。
4.如权利要求1至3之任一项所述的空气导流元件,其中,所述第
\t一光射出段(56)的光射出面(108)具有光滑的表面并且该表面具有矩
形的横截面,其中,漫射体(60)具有贴靠在所述第一光射出段(56)
的光射出面(108)上的光滑的表面。
5.如权利要求1至4之任一项所述的空气导流元件,其中,所述第
一光导体(38)直到枢轴销(32)为止与空气导流元件(14,16)的所
述至少一个第一壳体件(20)间隔开地设置。
6.如权利要求3至5之任一项所述的空气导流元件,其中,漫射体
(60)喷射在第一壳体件(20)上。
7.如权利要求1、2和5之任一项所述的空气导流元件,其中,空
气导流元件(16)具有能够至少部分地沿着空气导流元件(16)移动的
调节器具(18)。
8.如权利要求7所述的空气导流元件,其中,空气导流元件(16)
的所述至少一个第一壳体件(20)在调节器具(18)的移动区域中具有
长形的开口(48),并且所述第一光导体(38)的第一光射出段(56)的
光射出面(108)基本上在所述长形的开口(48)的长度和宽度上延伸。
9.如权利要求7或8所述的空气导流元件,其中,调节器具(18)
具有调节器具壳体(24),在该调节器具壳体中设置有由可透射的塑料构
成的第二光导体(40),该第二光导体具有带有光滑的接触面的连接件
(80),所述接触面贴靠在所述第一光导体(38)的第一光射出段(56)
的光射出面(108)上,并且所述接触面能够经由调节器具(18)而沿着
所述第一光射出段(56)移动。
10.如权利要求9所述的空气导流元件,其中,所述第二光导体(40)
从连接件(80)出发在两侧上各具有一个第一斜面(76),并且所述第一
斜面(76)转入与所述接触面基本上成直角延伸的区段中或转入带有第
二斜面(78)的区段中,其中,与所述接触面成直角延伸的区段或带有
所述第二斜面(78)的区段转入前部的第二光射出段(82)中。
11.如权利要求10所述的空气导流元件,其中,所述第二光射出段
\t(82)基本上平行于所述接触面延伸或具有凸状曲面。
技术研发人员:O·乌伦布施,
申请(专利权)人:施耐德博士塑料工厂有限公司,大众汽车公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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