汽车暖风芯体修整装置制造方法及图纸

技术编号:8294794 阅读:181 留言:0更新日期:2013-02-06 18:23
本发明专利技术公开了一种汽车暖风芯体修整装置,包含有主体框架(1)、顶出气缸(2)、平台(6)、尾座(7)和夹紧气缸(8),所述平台(6)固定设置于主体框架(1)的顶部,所述夹紧气缸(8)和尾座(7)分别固定设置于平台(6)的两端,所述平台(6)中间位置设置有活动板(61),所述顶出气缸(2)的气缸座固定于主体框架(1)的底部、活塞杆固定于平台(6)的活动板(61)上。本发明专利技术结构简单,将多道单一工序合并,既缩短了生产工序,减少了生产人员,又节约设备摆放空间,确保了芯体尺寸公差,保证了产品质量,提高了生产效率,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车配件的生产设备,具体地说是一种汽车暖风芯体修整装置
技术介绍
现有的汽车暖风水箱生产过程中,暖风芯体的修整包括芯体整平、主片整平、整对角线和捆扎四道工序,每道工序都是有固定的人工完成的,工序繁琐,费时费力,并且容易出现芯体表面不平整或者芯体高度公差不符合要求等问题,芯体合格率低,影响产品的质量和生产效率。
技术实现思路
为解决上述存在的技术问题,本专利技术提供了一种汽车暖风芯体修整装置,合并多·道单一的生产工序,芯体修整尺寸精确,节约人力物力,提高生产效率。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案如下 汽车暖风芯体修整装置,其特征在于,包含有主体框架、顶出气缸、平台、尾座和夹紧气缸,所述平台固定设置于主体框架的顶部,所述夹紧气缸和尾座分别固定设置于平台的两端,所述平台中间位置设置有活动板,所述顶出气缸的气缸座固定于主体框架的底部、活塞杆固定于平台的活动板上。所述顶出气缸与活动板之间设置有导向机构。本专利技术结构简单,将多道单一工序合并,既缩短了生产工序,减少了生产人员,又节约设备摆放空间,确保了芯体尺寸公差,保证了产品质量,提高了生产效率,降低了生产成本。附图说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车暖风芯体修整装置,其特征在于,包含有主体框架(1)、顶出气缸(2)、平台(6)、尾座(7)和夹紧气缸(8),所述平台(6)固定设置于主体框架(1)的顶部,所述夹紧气缸(8)和尾座(7)分别固定设置于平台(6)的两端,所述平台(6)中间位置设置有活动板(61),所述顶出气缸(2)的气缸座固定于主体框架(1)的底部、活塞杆固定于平台(6)的活动板(61)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩光明李磊白树兴王政连刘峰
申请(专利权)人:山东同创汽车散热装置股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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