压铸模侧抽芯上铸件顶出机构制造技术

技术编号:828930 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机构,用于压铸件的脱模;包括油缸,连接头,滑块和型芯;还包括导板,导轮,挡块,弹簧复位杆,顶杆,限位销,顶杆固定板和中间连接头;导板固定于滑块上,导板的左端部有一斜面;导轮、挡块及弹簧分别安装于模体上;导轮与导板接触联接,可相对滚动;所说的顶杆固定于顶杆固定板上,穿过滑块,端头抵住压铸件;顶杆固定板与挡块可接触联接;顶杆固定板上固定有复位杆和限位销。本实用新型专利技术结构精巧,由于顶杆对压铸件的支撑,使得压铸件在抽芯时不会产生变形开裂等质量问题;并且在完成抽芯动作后的下一轮合模时,能将顶出机构回复到原来位置,从而能连续生产。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及金属铸造
,尤其是涉及金属铸造中有侧 抽芯模具以液体压力驱动的脱模机构。
技术介绍
在各类压铸件中,有的具有较大面积且形状复杂的侧面,针对该 侧面在其压铸模上需设置相应的侧抽芯,在压铸生产拔模时上述侧面 压铸件对侧抽芯有很大的包紧力,传统的侧抽芯机构如附图l所示,它由侧抽芯油缸l,连接头3,滑块4和型芯5组成;其中连接头3 联接于油缸活塞杆上,并与滑块4相联接,滑块4联接型芯6,与模 体2可相对移动,当开模时,油缸l活塞回縮,通过连接头3拉动滑 块4和型芯5向左运动;在此过程中,由于压铸件对型芯的包紧力作 用,使压铸件产生向左运动的趋势;当拔模包紧力过大时,常常造成 压铸件变形开裂等损伤,导致产品报废。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提供一种压铸模侧抽芯 上铸件顶出机构,保证在抽芯过程中产品能在顶出机构的支持下不随 侧抽而运动,不会伤及产品,顺利实现抽芯动作,并且在完成抽芯动 作后能将顶出机构回复到原来位置,从而能连续生产。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的 一种压 铸模侧抽芯上铸件顶出机构,是在传统侧抽芯机构上再增设部件,它包括传统侧抽芯机构中的侧抽芯油缸,连接头,滑块和型芯,还包括 增设的导板,导轮,挡块,弹簧,复位杆,顶杆,限位销,顶杆固定 板和中间连接头;其中连接头联接于油缸活塞杆上,并与滑块相联接, 滑块联接型芯,滑块与模体可相对移动;导板固定于滑块上,导板的 左端部有一斜面;而导轮、挡块及弹簧安装于模体上;导轮与导板接 触联接,可相对滚动;导轮还与挡块接触联接,挡块联接弹簧;所说 的顶杆固定于顶杆固定板上,穿过滑块,端头抵住压铸件,并可在滑 块内滑移;顶杆固定板中心由油缸活塞杆穿过,并处于油缸活塞杆上 的连接头与中间连接头之间,顶杆固定板与挡块可接触联接;顶杆固 定板上固定有复位杆和限位销,其中复位杆穿过滑块,并可在滑块内 滑动。其工作过程是这样的当开模时,油缸活塞杆向左回縮,通过连 接头拉动滑块连同型芯和导板向左移动,由于挡块的阻挡作用,致使 顶杆固定板连同其上面固定的顶杆和复位杆仍处于静止不动状态;随 着导板继续向左运动,导板的左端部斜面经导轮推动挡板克服弹簧力向外侧张开,同时解除了对顶杆固定板的阻挡作用,并使限位销逐渐 接触滑块,推动顶杆固定板向左运动,从而使顶杆与压铸件脱离接触, 直至顶杆远离型腔,抽芯过程结束;当合模时,油缸活塞杆向右伸出, 由连接头和中间连接头推动滑块和顶杆固定板向右移动,直到滑块和 复位杆端面与型腔面A贴合;在此过程中,导轮、挡块、弹簧回复到开模前状态,插芯过程结束。由于采用了上述技术方案,本技术的一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机构,结构精巧,从开模启动后到挡块完全解除对顶杆固定板 的阻挡作用这段时间内,顶杆一直保持着对压铸件的支撑,使得压铸 件在抽芯时不会产生变形开裂等质量问题;并且在完成抽芯动作后的 下一轮合模时,能将顶出机构回复到原来位置,从而能连续生产。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是
技术介绍
的有侧抽芯挤压模具的脱模机构示意图。图2是本技术的结构示意图。图中1、油缸,2、模体,3、连接头,4、滑块,5、型芯,6、 压铸件,7、导板,8、导轮,9、挡板,10、弹簧,11、中间连接头, 12、顶杆固定板,13、限位销,14、顶杆,15、复位杆,A、型腔面。具体实施方式由附图2所示,本技术的一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机 构,包括传统侧抽芯机构中的侧抽芯油缸1,连接头3,滑块4和型 芯5,还包括增设的导板7,导轮8,挡块9,弹簧IO,复位杆15, 顶杆14,限位销13,顶杆固定板12和中间连接头11;其中连接头3 联接于油缸l活塞杆上,并与滑块4相联接,滑块4联接型芯5,滑 块4与模体2可相对移动;导板7固定于滑块4上,导板7的左端部 有一斜面;而导轮、挡块及弹簧安装于模体2上;导轮8与导板7接 触联接,可相对滚动;导轮8还与挡块9接触联接,挡块9联接弹簧 10;所说的顶杆14固定于顶杆固定板12上,穿过滑块4,端头抵住 压铸件6,并可在滑块内滑移;顶杆固定板12中心由油缸活塞杆穿过,并处于油缸活塞杆上的连接头3与中间连接头ll之间,顶杆固定板12与挡块9可接触联接;顶杆固定板12上固定有复位杆15和 限位销13,其中复位杆15穿过滑块4,并可在滑块内滑移,限位销 13与滑块4可接触联接。图中所不的压铸件6仅是局部。本技术也适用于类似结构的注塑模。权利要求1、一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机构,包括油缸(1),连接头(3),滑块(4)和型芯(5),其中连接头(3)联接于油缸(1)活塞杆上,并与滑块(4)相联接,滑块(4)联接型芯(5),其特征在于还包括导板(7),导轮(8),挡块(9),弹簧(10),复位杆(15),顶杆(14),限位销(13),顶杆固定板(12)和中间连接头(11);所说的两导板(7)固定于滑块(4)上,导板(7)的左端部有一斜面;而导轮(8)、挡块(9)及弹簧(10)分别安装于模体(2)上;导轮(8)与导板(7)接触联接,可相对滚动;导轮(8)还与挡块(9)接触联接,挡块(9)联接弹簧(10);所说的顶杆(14)固定于顶杆固定板(12)上,穿过滑块(4),端头抵住压铸件(6);顶杆固定板(12)中心由油缸活塞杆穿过,并处于油缸活塞杆上的连接头(3)与中间连接头(11)之间,顶杆固定板(12)与挡块(9)可接触联接;顶杆固定板(12)上固定有复位杆(15)和限位销(13),其中复位杆(15)穿过滑块(4),限位销(13)与滑块(4)可接触联接。专利摘要一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机构,用于压铸件的脱模;包括油缸,连接头,滑块和型芯;还包括导板,导轮,挡块,弹簧复位杆,顶杆,限位销,顶杆固定板和中间连接头;导板固定于滑块上,导板的左端部有一斜面;导轮、挡块及弹簧分别安装于模体上;导轮与导板接触联接,可相对滚动;所说的顶杆固定于顶杆固定板上,穿过滑块,端头抵住压铸件;顶杆固定板与挡块可接触联接;顶杆固定板上固定有复位杆和限位销。本技术结构精巧,由于顶杆对压铸件的支撑,使得压铸件在抽芯时不会产生变形开裂等质量问题;并且在完成抽芯动作后的下一轮合模时,能将顶出机构回复到原来位置,从而能连续生产。文档编号B22D17/26GK201147835SQ20082008289公开日2008年11月12日 申请日期2008年1月31日 优先权日2008年1月31日专利技术者杰 姚 申请人:宁波合力模具科技股份有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种压铸模侧抽芯上铸件顶出机构,包括油缸(1),连接头(3),滑块(4)和型芯(5),其中连接头(3)联接于油缸(1)活塞杆上,并与滑块(4)相联接,滑块(4)联接型芯(5),其特征在于:还包括导板(7),导轮(8),挡块(9),弹簧(10),复位杆(15),顶杆(14),限位销(13),顶杆固定板(12)和中间连接头(11);所说的两导板(7)固定于滑块(4)上,导板(7)的左端部有一斜面;而导轮(8)、挡块(9)及弹簧(10)分别安装于模体(2)上;导轮(8)与导板(7)接触联接,可相对滚动;导轮(8)还与挡块(9)接触联接,挡块(9)联接弹簧(10);所说的顶杆(14)固定于顶杆固定板(12)上,穿过滑块(4),端头抵住压铸件(6);顶杆固定板(12)中心由油缸活塞杆穿过,并处于油缸活塞杆上的连接头(3)与中间连接头(11)之间,顶杆固定板(12)与挡块(9)可接触联接;顶杆固定板(12)上固定有复位杆(15)和限位销(13),其中复位杆(15)穿过滑块(4),限位销(13)与滑块(4)可接触联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚杰
申请(专利权)人:宁波合力模具科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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