【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内燃机进气控制领域，具体涉及一种进气温度压力传感器。
技术介绍
进气温度压力传感器在内燃机系统中位于进气歧管一侧，通过传递进气歧管内的温度和压力信号给内燃机管理系统，从而转化成进气量信息，并作为控制燃油喷射量的基本参数。因此它是汽车内燃机控制系统的关键零部件之一。目前的进气温度压力传感器，一般包括壳体、盖板、压力传感器和温度传感器。壳体和盖板形成密封腔体；压力传感器固定在壳体内；压力传感器和温度传感器直接与端子连接输出相应信号。这样的结构会出现以下问题壳体和盖板之间会存在密封性问题，从而导致压力信号测量结果失真；同时压力传感器和温度传感器与端子直接连接对可靠性要求非常高，这样的结果增加了产品失效的机率，对制造工艺上也提出了很高的要求。·
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单的进气温度压力传感器，以解决现有技术中的产品密封性问题，同时简化了产品的制造工艺。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下一种进气温度压力传感器，其特征在于，包括带有压力探测孔的壳体、盖板、压力传感器、温度传感器和电路板，所述盖板与壳体密封连接，所述壳体内设置有端子；...
【技术保护点】
一种进气温度压力传感器，其特征在于，包括带有压力探测孔的壳体、盖板、压力传感器、温度传感器和电路板，所述盖板与壳体密封连接；所述壳体内设置有端子；所述电路板设置于壳体内部，且电路板与壳体密封连接，并界定出与压力探测孔连通的压力探测腔；所述压力传感器设置于该压力探测腔内并与电路板连接，压力传感器的探测元件与压力探测孔相对应；所述温度传感器与电路板连接，温度传感器的温度测量元件位于压力探测孔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李建，熊建功，程毅，
申请(专利权)人：慧石上海测控科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。