汽车的燃油蒸发控制系统技术方案

技术编号:8285380 阅读:167 留言:0更新日期:2013-02-01 00:46
本实用新型专利技术涉及一种汽车的燃油蒸发控制系统,由甲醇燃油箱、进排气阀、燃油蒸汽管路、活性炭罐、活性炭罐通大气口、发动机电控单元(ECU)、发动机进气管组成;其特征在于:在活性炭罐与发动机进气管上连接的燃油蒸汽管路上串联有电动空气泵和单向阀,电动空气泵上连接有发动机电控单元(ECU)。其将甲醇油路中所产生的燃油蒸汽回收并释放到发动机中燃烧,来降低装用增压中冷甲醇发动机汽车的燃油蒸发污染物排放,是通过对传统燃油蒸发控制系统的重新设计,利用电动空气泵产生驱动压差,将甲醇蒸汽回收并压入到发动机进气管,降低甲醇汽车的燃油蒸发污染物排放。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车的燃油蒸发控制系统,由甲醇燃油箱、进排气阀、燃油蒸汽管路、活性炭罐、活性炭罐通大气口、发动机电控单元(ECU)、发动机进气管组成;其特征在于:在活性炭罐与发动机进气管上连接的燃油蒸汽管路上串联有电动空气泵和单向阀,电动空气泵上连接有发动机电控单元(ECU)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马书亮姜军
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1