燃油测量控制在线检测系统技术方案

技术编号:14985676 阅读:198 留言:0更新日期:2017-04-03 17:36
本实用新型专利技术提出的一种燃油测量控制在线检测系统,旨在提供一种具有通用性强,可靠性高、功耗低的通用在线检测设备,本实用新型专利技术通过下述技术方案予以实现:控制装置(2)通过通讯装置(3)与机载燃油测控系统进行通讯,对机载燃油测控系统的开关量进行检测;机载燃油测控系统将来自耗油控制器、油量传感器、耗量传感器、油箱温度补偿传感器、油泵控制信号、油泵压力信号和各种活门控制信号产生的多路电压、电流、电阻、电容、电感物理量分时切换送入物理量检测装置(4),根据可配置检测软件的配置,分时检测上述物理量,将上述物理量转换为数字量,送给便携式计算机显示。本实用新型专利技术用于多个机载燃油测控系统的在线检测具有很强的通用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于机载燃油测控系统的通用在线检测设备,适用于航空器、车辆机载燃油测控系统的通用在线检测设备。
技术介绍
飞机燃油测控系统是飞机燃油系统的子系统,不仅具有燃油油量测量功能,还具有飞机重心保持、各油箱油量平衡、交叉供油、应急告警等功能。机载燃油测量控制系统(以下简称燃油测控系统)主要由燃油测量计算机、加耗油控制器、油量传感器、耗量传感器、油箱温度补偿传感器、密度传感器、油泵控制信号、油泵压力信号和各种活门控制信号等组成,系统结构复杂,信号种类繁多,交联影响较大。机载燃油测控系统在线检测设备作为机载燃油测控系统的外场保障设备,主要通过机载燃油测控系统中计算机/控制器/信号变换器的地面检测口,检测系统的健康状况,通过监控系统的中间数据、实现系统的调整、设置等主要功能。此外,根据不同机载燃油测控系统的要求,还要实现电压、电流、电阻、电容、电感等物理量的测量和显示。目前,机载燃油测控系统在线检测设备均为专用定制设备,且是仅能用于一种飞机机载燃油测控系统的检测。在线检测设备一般在机载燃油测控系统技术状态稳定后才启动研制,这就造成早期无在线检测设备可用,给机载燃油测控系统外场保障、排故带本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/54/201620901006.html" title="燃油测量控制在线检测系统原文来自X技术">燃油测量控制在线检测系统</a>

【技术保护点】
一种燃油测量控制在线检测系统,包括:内置有可配置检测软件(6)及其受控于所述可配置检测软件(6)的控制装置(2)、通讯装置(3)、物理量检测装置(4)和检测接口(5),其特征在于,控制装置(2)、通讯装置(3)和物理量检测装置(4)共端连接检测接口(5),外部机载燃油测控系统采用通用检测电缆(7)连接所述检测接口(5)接受在线检测,其中,控制装置(2)通过通讯装置(3)与机载燃油测控系统进行通讯,对机载燃油测控系统的开关量进行检测;机载燃油测控系统将来自耗油控制器、油量传感器、耗量传感器、油箱温度补偿传感器、油泵控制信号、油泵压力信号和各种活门控制信号产生的多路电压、电流、电阻、电容、电感物理...

【技术特征摘要】
1.一种燃油测量控制在线检测系统,包括:内置有可配置检测软件(6)及其受控于所述可配置检测软件(6)的控制装置(2)、通讯装置(3)、物理量检测装置(4)和检测接口(5),其特征在于,控制装置(2)、通讯装置(3)和物理量检测装置(4)共端连接检测接口(5),外部机载燃油测控系统采用通用检测电缆(7)连接所述检测接口(5)接受在线检测,其中,控制装置(2)通过通讯装置(3)与机载燃油测控系统进行通讯,对机载燃油测控系统的开关量进行检测;机载燃油测控系统将来自耗油控制器、油量传感器、耗量传感器、油箱温度补偿传感器、油泵控制信号、油泵压力信号和各种活门控制信号产生的多路电压、电流、电阻、电容、电感物理量分时切换送入物理量检测装置(4),物理量检测装置(4)根据可配置检测软件(6)的配置,分时检测上述物理量,将上述物理量转换为数字量,送给便携式计算机(1)显示。2.如权利要求1所述的燃油测量控制在线检测系统,其特征在于:控制装置(2)设计有“地/开”、“27V/开”、“5V/开”信号输入、输出电路。3.如权利要求1所述的燃油测量控制在线检测系统,其特征在于:通讯装置(3)设计有ARINC429、ARINC825、RS-422A总线接口电路。4.如权利要求1所述的燃油测量控制在线检测系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兆强师显强许扬王刚
申请(专利权)人:四川泛华航空仪表电器有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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