【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种设置在公路中央分隔带上，用于消除汽车前照灯眩光影响的波形防眩设备。
技术介绍
目前使用的设置在公路中央的防眩设备，如中国专利95205469公开的防眩板，都是一种整体结构，它是用金属压板和螺栓固定在水泥隔离墩上。但这种结构在遇到车辆撞击时，防眩板会从下部折断或将固定螺栓一起拔出。另外，现有的防眩板固定螺栓暴露在夕卜，因长期风吹日晒雨淋易受腐蚀，并且容易被偷盗。
技术实现思路
本技术鉴于目前防眩设备在结构上的缺陷，提供一种改进的在公路中央设置的防眩设备。本技术通过以下技术措施实现它包括防眩板及底座，防眩板和底座之间设有一折叠形波纹件。本技术能有效地消除汽车前照灯眩光影响，在受撞击时不易折断和拔起，并能有效地防止螺栓受腐蚀及被盗。本技术结构紧凑，安装方便并节约人力物力。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的俯视图。图中I.防眩板，2.折叠形波纹件，3.底座，4.密封盖，5.螺钉。具体实施方式下面结合实施例及其附图对本技术作进一步说明。如图1、2所示，本技术包括防眩板I及底座3，防眩板I和底座3之间设有一折叠形波纹件2。防眩板I、折叠形波纹件2及底座3可以上下为一整体结构，防眩板I、折叠形波纹件2及底座3也可以是分体组合而成。当采用组合形式时，防眩板I、折叠形波纹件2与底座3之间通过胶粘剂粘合成一体。在底座3上，位于其两侧设有带密封盖4的凹孔，凹孔内置有与外部水泥隔离墩固接的螺钉5。由于本技术防眩板I与底座3之间设计有折叠形波纹件2，其挠性可抗拒一定的冲击强度，大大地减少因车辆剐蹭造成的损坏。又由于密封盖4的密封作用，螺栓不易被腐蚀，并增加...
【技术保护点】
一种在公路中央设置的防眩设备，包括防眩板(1)及底座(3)，其特征在于：防眩板(1)和底座(3)之间设有一折叠形波纹件(2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋传中，王胜科，郭红杰，王巧玲，马清毅，康金勇，温少明，董建东，
申请(专利权)人：宋传中，王胜科，郭红杰，王巧玲，马清毅，康金勇，温少明，董建东，
类型：实用新型
国别省市：
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