【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防风预制构件拼装连接装置。
技术介绍
某铁路第二双线工程经过大风区，大风区内多为戈壁，自然条件恶劣，人烟稀少，风速高、风期长，起风速度快，尤其是百里风区、三十里风区，是内陆风力最为强劲的地区之O·针对以上背景我国自主设计国内首例防风明洞工程抵御大风地区造成的危害，在百里风区我公司进行首例防风明洞试验段施工。防风明洞工程与普通隧道工程区别较大，首先孔径远大于普通双线铁路隧道，其次防风明洞采用预制管片拼装成环，管片之间采用先钢筋连接再浇筑混凝土的刚性连接方式，施工工艺远区别于普通隧道。防风明洞预制构件设计采用环向拼装，接缝采用先钢筋直接连接后浇筑混凝土的刚性连接方式，此种形式存在的问题是I、现有防风明洞试验段施工过程中预制构件预制精度低，质量差；在拼装过程中管片环与环接触时有小型混凝土块掉落，一旦存在有掉落现象，则会造成拼装质量差、效率低等无法整治的病害。2、防风预制构件设计有五种不同连接形式，其次拼装过程中钢筋犬牙交错，互相干扰，对位精度要求高，施工困难，安装耗工耗时，影响后期防风预制构件的使用寿命和行车平稳。3、防风明洞管片拼装四个角点很难与上一个...
【技术保护点】
一种防风预制构件拼装连接装置，包括防风预制构件预埋钢板（4），其特征在于，还包括连接型钢（5）、法兰盘钢板（7）和连接螺栓（6），所述连接型钢（5）一端与法兰盘钢板（7）焊接，另一端与防风预制构件预埋钢板（4）相连接，相连接法兰盘钢板（7）之间用连接螺栓（6）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪涛，魏金生，王祥，王勇，第五亚东，
申请(专利权)人：中铁四局集团第五工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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