一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，包括车辆、钢铁支架、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条；所述塑料膜由透明塑料膜及黑色塑料膜组成；所述透明塑料膜的外侧安装有反光镜；所述透明塑料膜的上端与黑色塑料膜的前端连接；所述黑色塑料膜与钢铁支架之间设置有软性收缩式垫子；位于所述软性收缩式垫子的钢铁支架下端连接有中间支架；所述中间支架的底部连接的连接装置；所述连接装置为L型结构；所述连接装置的前端与红色反光条下的钢铁支架连接。本实用新型专利技术的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，可以有效的起到防雨防寒保暖的作用且便于拆装。

Rainproof windproof wind proof and thermal insulation device for electric motorcycle

The utility model discloses an electric motorcycle rainproof windproof sun warming device, including vehicles, steel frame, plastic film and vehicle fixation; the plastic film are arranged at the left side of the zipper; front and rear ends of the plastic film are provided with red reflective strips; the plastic film composed of transparent plastic film and black plastic the outer membrane; the transparent plastic film reflectors are arranged; the front end of the transparent plastic film and the upper end of the black plastic connection; soft shrinkage type cushion is arranged between the black plastic and steel frame; steel bottom bracket arranged at the soft shrinkage type cushion is connected with the middle bracket connection; the device is connected to the bottom of the middle bracket; the connecting device for L type structure; the connecting device of the front end is connected with the steel bracket under the red reflection. The utility model relates to a rain proof wind proof, sun proof and thermal insulation device for an electric vehicle motorcycle, which can effectively play the functions of rain proof, cold proof and heat preservation, and is convenient for disassembly and assembly.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防雨防风防晒保暖装置，具体涉及一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，属于电动车摩托车配件领域。
技术介绍
电动车、摩托车在交通领域发挥重要作用，但其无法防御防风，尤其是冬季寒冷，给骑车人带来不便。目前为了使电动车、摩托车骑车人避免遭受日晒雨淋，设计有电动车、摩托车的防风、防晒、防雨罩，虽然这些设计能在一定程度上提高骑车人的骑车舒适度，但大多的电动车、摩托车的防风、防晒、防雨罩体积较大，且拆装不方便，在安全性上也存在有一定的问题。因此，为解决以上问题，亟待研发一种新的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，可以有效的起到防雨防寒保暖的作用且便于拆装。(二)技术方案本技术的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，包括车辆、钢铁支架、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条；所述塑料膜由透明塑料膜及黑色塑料膜组成；所述透明塑料膜的外侧安装有反光镜；所述透明塑料膜的上端与黑色塑料膜的前端连接；所述黑色塑料膜与钢铁支架之间设置有软性收缩式垫子；位于所述软性收缩式垫子的钢铁支架下端连接有中间支架；所述中间支架的底部连接的连接装置；所述连接装置为L型结构；所述连接装置的前端与红色反光条下的钢铁支架连接；所述连接装置与车辆固定器配合与车辆连接固定。进一步地，所述钢铁支架的钢管与黑色塑料膜边缘分别安装有按扣。进一步地，所述反光镜固定在钢铁支架的钢管上，且所述反光镜为可折叠式结构。进一步地，所述拉链为内外双层式拉链。进一步地，所述中间支架设置在车辆的右侧。再进一步地，所述中间支架的中间位置设置有折叠转轴；所述中间支架的底部设置有正三角形的凸块。进一步地，所述车辆固定器包括铁柱固定器及平面固定器；所述铁柱固定器的前端呈U字型结构，其内侧设有摩擦较大的凹凸式平面；所述平面固定器的前端呈三角形结构，其三个顶端分别设置有连接带；所述平面固定器的末端与连接装置连接固定。进一步地，所述连接装置由前杆、中间杆及后杆组成；所述前杆与中间杆铰接；所述前、后杆与钢铁支架的钢管连接；所述中间杆与中间支架底部的凸块固定；所述前杆的前端及后杆的末端与钢管支架的钢管连接处均设置有方形卡槽。进一步地，所述钢铁支架为可拆卸式结构，其由实心钢管及中空钢管组成；所述实心钢管包括凸出关节及凹陷关节；所述凸出关节及凹陷关节呈正三角柱结构；所述凹陷关节的内侧开设有卡槽；所述凸出关节的外侧设置有卡柱；所述卡柱卡嵌在卡槽内。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，将其钢铁支架设计成可拆卸式结构，便于拆装，不用时可以拆下放在工具盒内，减少体积；在装置的前后均安装有红色反光条，提高在夜间行驶时的安全性和可靠性；在塑料膜上安有内外双层式拉链，在车内、车外均可以实现开、关，便于人们上、下车；在黑色塑料膜与钢铁支架之间设置软性收缩式垫子，有效地保护黑色塑料膜，防止其因拉伸而变形。附图说明图1是本技术的凸出关节及凹陷关节连接方式示意图；图2是本技术的中间支架与中间杆及钢铁支架连接方式示意图；图3是本技术的平面固定器结构示意图；图4是本技术的铁柱固定器结构示意图；图5是本技术的整体结构示意图；图6是本技术的遮阳伞结构示意图。附图中的各部件标注：1-钢铁支架、2-透明塑料膜、3-黑色塑料膜、4-红色反光条、5-反光镜、6-软性收缩式垫子、7-中间支架、8-连接装置、9-凸块、10-铁柱固定器、11-平面固定器、12-连接带、13-前杆、14-中间杆、15-后杆、16-实心钢管、17-中空钢管、18-凸出关节、19-凹陷关节、20-卡槽、21-卡柱。具体实施方式如图1至图4所示的一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，包括车辆(未图示)、钢铁支架1、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链(未图示)；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条4；所述塑料膜由透明塑料膜2及黑色塑料膜3组成；所述透明塑料膜2的外侧安装有反光镜5；所述透明塑料膜2的上端与黑色塑料膜3的前端连接；所述黑色塑料膜3与钢铁支架1之间设置有软性收缩式垫子6；位于所述软性收缩式垫子6的钢铁支架1下端连接有中间支架7；所述中间支架7的底部连接的连接装置8；所述连接装置8为L型结构；所述连接装置8的前端与红色反光条4下的钢铁支架1连接；所述连接装置8与车辆固定器配合与车辆(未图示)连接固定。所述钢铁支架1的钢管与黑色塑料3膜边缘分别安装有按扣(未图示)。所述反光镜5固定在钢铁支架1的钢管上，且所述反光镜5为可折叠式结构。所述拉链(未图示)为内外双层式拉链。所述中间支架7设置在车辆(未图示)的右侧。所述中间支架7的中间位置设置有折叠转轴；所述中间支架的底部设置有正三角形的凸块9。所述车辆固定器包括铁柱固定器10及平面固定器11；所述铁柱固定器10的前端呈U字型结构，其内侧设有摩擦较大的凹凸式平面；所述平面固定器11的前端呈三角形结构，其三个顶端分别设置有连接带12；所述平面固定器11的末端与连接装置8连接固定。所述连接装置8由前杆13、中间杆14及后杆15组成；所述前杆13与中间杆14铰接；所述前、后杆13、14与钢铁支架1的钢管连接；所述中间杆14与中间支架7底部的凸块9固定；所述前杆13的前端及后杆15的末端与钢管支架1的钢管连接处均设置有方形卡槽。所述钢铁支架1为可拆卸式结构，其由实心钢管16及中空钢管17组成；所述实心钢管16包括凸出关节18及凹陷关节19；所述凸出关节18及凹陷关节19呈正三角柱结构；所述凹陷关节19的内侧开设有卡槽20；所述凸出关节18的外侧设置有卡柱21；所述卡柱21卡嵌在卡槽20内。实施例1：如图5所示的一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，包括车辆(未图示)、钢铁支架1、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链(未图示)；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条4；所述塑料膜由透明塑料膜2及黑色塑料膜3组成；所述透明塑料膜2的外侧安装有反光镜5；所述透明塑料膜2的上端与黑色塑料膜3的前端连接；所述黑色塑料膜3与钢铁支架1之间设置有软性收缩式垫子6；位于所述软性收缩式垫子6的钢铁支架1下端连接有中间支架7；所述中间支架7的底部连接的连接装置8；所述连接装置8为L型结构；所述连接装置8的前端与红色反光条4下的钢铁支架1连接；所述连接装置8与车辆固定器配合与车辆(未图示)连接固定。所述钢铁支架1的钢管与黑色塑料3膜边缘分别安装有按扣(未图示)。所述反光镜5固定在钢铁支架1的钢管上，且所述反光镜5为可折叠式结构。所述拉链(未图示)为内外双层式拉链。所述中间支架7设置在车辆(未图示)的右侧。所述中间支架7的中间位置设置有折叠转轴；所述中间支架的底部设置有正三角形的凸块9。所述车辆固定器包括铁柱固定器10及平面固定器11；所述铁柱固定器10的前端呈U字型结构，其内侧设有摩擦较大的凹凸式平面；所述平面固定器11的前端呈三角形结构，其三个顶端分别设置有连接带12；所述平面固定器11的末端与连接装置8连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：包括车辆、钢铁支架、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条；所述塑料膜由透明塑料膜及黑色塑料膜组成；所述透明塑料膜的外侧安装有反光镜；所述透明塑料膜的上端与黑色塑料膜的前端连接；所述黑色塑料膜与钢铁支架之间设置有软性收缩式垫子；位于所述软性收缩式垫子的钢铁支架下端连接有中间支架；所述中间支架的底部连接的连接装置；所述连接装置为L型结构；所述连接装置的前端与红色反光条下的钢铁支架连接；所述连接装置与车辆固定器配合与车辆连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：包括车辆、钢铁支架、塑料膜及车辆固定器；所述塑料膜的左侧设置有拉链；所述塑料膜的前后两端均设置有红色反光条；所述塑料膜由透明塑料膜及黑色塑料膜组成；所述透明塑料膜的外侧安装有反光镜；所述透明塑料膜的上端与黑色塑料膜的前端连接；所述黑色塑料膜与钢铁支架之间设置有软性收缩式垫子；位于所述软性收缩式垫子的钢铁支架下端连接有中间支架；所述中间支架的底部连接的连接装置；所述连接装置为L型结构；所述连接装置的前端与红色反光条下的钢铁支架连接；所述连接装置与车辆固定器配合与车辆连接固定。2.根据权利要求1所述的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：所述钢铁支架的钢管与黑色塑料膜边缘分别安装有按扣。3.根据权利要求1所述的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：所述反光镜固定在钢铁支架的钢管上，且所述反光镜为可折叠式结构。4.根据权利要求1所述的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：所述拉链为内外双层式拉链。5.根据权利要求1所述的电动车摩托车防雨防风防晒保暖装置，其特征在于：所述中间支架设置在车辆的右侧。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈德超，
申请(专利权)人：陈德超，
类型：新型
国别省市：山东;37