公路防眩板弹性底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路防眩板弹性底座，它包括防眩板，特征是倒“Ｔ”字形橡胶弹性座的横向底座可插入到金属加固底板的空腔中，将螺丝旋入弹性座固定孔、横向底座孔和底板固定孔中将橡胶弹性座固定在金属加固底板和公路中央隔离带的支架上；在橡胶弹性座的竖向底座中加工有竖向插槽，防眩板向下插入到竖向插槽中并被夹在前后两面的竖向底座侧壁之间，通过螺丝穿过竖向底座孔和防眩板固定孔和螺帽一起将防眩板固定在橡胶弹性座的竖向插槽中。本实用新型专利技术具有防眩效果优良、弹性好、能有效缓解汽车冲撞力、减轻事故破坏程度、保护驾乘人员安全、体积小、减少公路维护成本、结构简单、外形美观新颖等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路设备，尤其是涉及一种公路防眩板弹性底座。 背景内容 目前我国已进入高速公路及一级公路大建设时期，每年都以上千公里的速度向前延伸，高速公路及一级公路极大地縮短了城市与城市、城市与农村间的运行时间，促进了国民经济的发展。汽车前大灯产生的眩光是危害公路夜间行车安全的主要因素，为了消除汽车前灯的眩光影响，一般是在高速公路及一级公路的中央隔离带上栽种树木或安装防眩板。目前，防眩板所用的材质是玻璃钢或塑料或塑料玻璃钢，该种材质的防眩板的缺点是一是不耐冲击、易破损，在受到外力冲击如受到汽车撞击后，易折损，折损后要重新更换新的防眩板，增加了公路的运行成本；二是不抗老化，特别是塑料材质的防眩板，在经过一定时间后老化，还要重新更换新的防眩板。在发生汽车与防眩板撞击时，因为金属制造的公路用防眩板不变形，易对汽车内的司乘人员构成伤害，所以金属制造的公路用防眩板未实施应用；三是防眩板的体积较大，防眩板之间的间隔较小，从而增大了公路维护成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种防眩效果优良、弹性好、能有效缓解汽车冲撞力、减轻事故破坏程度、体积小、保护驾乘人员安全的公路防眩板弹性底座。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路防眩板弹性底座，包括防眩板（１３），其特征在于：在上面开口的金属加固底板（１）的两个底板上横臂（２）上均加工有弹性座固定孔（３），在金属加固底板（１）的底板（１５）上加工有与弹性座固定孔（３）对应的底板固定孔（１４），倒“Ｔ”字形橡胶弹性座（７）的横向底座（５）可插入到金属加固底板（１）的空腔（４）中，在橡胶弹性座（７）的横向底座（５）的两边分别加工有与弹性座固定孔（３）相对应的横向底座孔（６），将螺丝旋入弹性座固定孔（３）、横向底座孔（６）和底板固定孔（１４）中将橡胶弹性座（７）固定在金属加固底板（１）和公路中央隔离带的支架上；在橡胶弹性座（７）的竖向底座（８）中加工有上端开口的竖向...

【技术特征摘要】
一种公路防眩板弹性底座，包括防眩板(13)，其特征在于在上面开口的金属加固底板(1)的两个底板上横臂(2)上均加工有弹性座固定孔(3)，在金属加固底板(1)的底板(15)上加工有与弹性座固定孔(3)对应的底板固定孔(14)，倒“T”字形橡胶弹性座(7)的横向底座(5)可插入到金属加固底板(1)的空腔(4)中，在橡胶弹性座(7)的横向底座(5)的两边分别加工有与弹性座固定孔(3)相对应的横向底座孔(6)，将螺丝旋入弹性座固定孔(3)、横向底座孔(6)和底板固定孔(14)中将橡胶弹性座(7)固定在金属加固底板(1)和公路中央隔离带的支架上；在橡胶弹性座(7)的竖向底座(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝仲平，
申请(专利权)人：江西方兴科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]